盖世汽车讯 博格华纳于7月25日公布了2019年第二季度及上半年的财政收入情况，如下：
2019年第二季度收入情况
博格华纳2019年第二季度的净销售额为25.51亿美元，对比2018年第二季度的26.94亿美元下滑5.3%。净收入为1.72亿美元，或为稀释后每股0.83美元，而去年同期的净收入为2.72亿美元，或为稀释后每股1.3美元，同比跌幅接近37%。
调整后每股净收入对比去年同期的1.18美元下降1美元。不计入非可比项目，博格华纳第二季度的调整后净收入为稀释后每股0.17美元而去年同期为0.11美元。本季度，汇率变化的影响使得净销售额下滑近1.06亿美元，同时，也使得稀释后每股净收入对比去年同期下滑约0.04美元。净利润的下滑主要是受收入下滑、关税成本和供应商成本下滑并未与正常的消费者价格浮动同步等影响。
2019上半年收入情况
博格华纳2019上半年的净销售额为51.17亿美元，对比2018年上半年的54.78亿美元下滑6.6%。公司上半年的净收入为3.32亿美元，或为稀释后每股1.6美元，而去年同期的净收入为4.97亿美元，或为稀释后每股2.36美元。
今年上半年，博格华纳调整后每股净收入为1.99美元，而去年同期则为2.28美元。不计入非可比项目，博格华纳今年上半年调整后的净收入为稀释后每股0.4美元而去年同期为每股0.08美元。汇率的影响使得博格华纳2019年上半年净销售额对比去年同期下滑近2.33亿美元，并且也使稀释后每股净收入对比去年同期下滑0.1美元。
恒温器产品线资产的剥离使得博格华纳今年上半年的净销售额对比去年同期下滑3000万美元，净利润的下滑主要受低收入、以及关税成本和供应商成本下滑并未与正常的消费者价格浮动同步等影响。
发动机业务收入情况：第二季度，博格华纳发动机业务的净销售额为15.69亿美元，而去年同期的净销售额为16.74亿美元。不计入汇率及恒温器产品线资产剥离的影响，净销售额对比去年同期则下滑0.4%。调整后息税前利润为2.49亿美元，不计入汇率的影响，调整后的息税前利润为2.58亿美元，对比去年同期下滑6.9%。调整后息税前利润的下滑主要是受行业销量的下滑，以及供应商成本下滑未能与正常消费者价格浮动相匹配等影响。
动力传动系统业务收入情况：2019年第二季度，博格华纳动力传动系统的净销售额为9.98亿美元，而去年同期则为10.34亿美元。不计入汇率的影响，该业务的净销售额对比去年同期增长0.2%。调整后的息税前利润为1.02亿美元，不计入汇率的影响，该业务调整后的息税前利润为1.06亿美元，对比去年同期下滑8.6%。调整后息税前利润的下滑主要是因为研发成本及对初创公司投资的增加。
主营产品电池系统电池系统 电池管理系统 电驱动模块 集成式电驱动模块 电动全轮驱动模块：单速电动全轮驱动模块，双速电动全轮驱动模块 同轴电驱动模块 驱动电机永磁同步驱动电机 增程器专用发电机 集成式发电机系统 高压发卡绕组电机：完整电机，定子/转子总成 功率电子逆变器：800V碳化硅逆变器，900V碳化硅高性能逆变器，高压多电平高速逆变器，48V逆变器 集成式逆变器及转换器：逆变器与DC/DC转换器组合模块，双逆变器 集成功率电子解决方案 车载充电机 DC/DC转换器：隔离式DC/DC转换器，48V DC/DC转换器 电机控制器：高压电机控制器，低压电机控制器 控制器动力控制器 电池管理控制器 电机控制器 轻型车发动机控制器 轻型车变速器控制器 商用车发动机控制器 商用车变速器控制器 热管理系统电池冷却板 功率电子冷却板 高压冷却液加热器 高压空气加热器 二次空气系统：空气泵，阀，支架，继电器，软管 冷却风扇：轴流风扇，环形风扇，混合式风扇，导叶风扇 高压电动风扇系统：冷却风扇，电机，逆变器 风扇驱动器 涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器：柴油机废气旁通涡轮增压器，汽油机废气旁通涡轮增压器 可变截面涡轮增压器：柴油机可变截面涡轮增压器，汽油机可变截面涡轮增压器，商用车可变截面涡轮增压器 多级涡轮增压系统 商用车废气旁通涡轮增压器 全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器：电液耦合器，传动系断开耦合器，电磁耦合器 全轮驱动分动箱：按需分配分动箱，分时四驱分动箱，前桥断开模块 轮间系统：电子限滑差速器控制系统，扭矩矢量后驱动模块 传动链 电动车变速器高传动比链传动系统 横置电驱动变速器：单速横置电驱动变速器 纵置电驱动变速器：单速纵置电驱动变速器 变速器系统离合器与减振器：湿式摩擦离合器模块，摩擦片，变速器制动带，扭振减振器，锁止离合器，单向离合器，双质量飞轮，可变弹簧减振器 单向离合器：凸轮式单向离合器，滚柱式单向离合器，楔块式单向离合器 摩擦片：双面摩擦片，单面摩擦片，液力变矩器离合器摩擦片 扭振减振器 制动片 摩擦片组 进排气及废气管理系统废气再循环系统：高压废气再循环系统，低压废气再循环系统 废气再循环模块：废气再循环阀，废气再循环冷却器，管路，旁通阀 废气再循环阀 废气再循环冷却器 废气热回收系统 远程执行器：无刷直流执行器，紧凑型无刷执行器 电子节气门阀 电动增压技术电动压缩机 电动涡轮增压器 发动机正时系统发动机正时系统 电动可变凸轮正时系统 可变气门机构系统：凸轮相位器 点火技术 高能点火线圈 多重充电点火线圈 柴油机冷启动系统：预热塞控制单元，预热塞 预热塞：金属预热塞，陶瓷预热塞，压力传感预热塞 预热塞控制模块
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