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重重压力之下 李尔下调盈利预期

盖世汽车 2019-07-18 06:54:13
核心提示:继梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)制造商戴姆勒(Daimler AG)下调盈利预期后,全球汽车座椅和电子系统供应商李尔也下调了盈利预期,称下半年工业产值将可能不再出现反弹。
主营产品座椅座椅表面材料:皮革,汽车座椅面料,再生聚酯座椅面料 座椅泡沫 座椅结构与机构:座椅调角器,座椅滑轨,座椅锁止机构 座椅总成 座椅热舒适系统:座椅加热系统,座椅冷却系统,腰部支撑系统,座椅按摩系统,动态座椅调节系统 智能座椅系统 电动可重构座椅及货物管理系统 可回收空气座椅垫系统配电与连接系统 电子电气系统配电和连接系统线束:低压线束,高压线束 连接系统:低压连接系统,高压连接系统,高速数据连接系统 连接器 端子 电芯连接板 汇流排 环形端子及工程连接部件 高压电池连接系统 线束工程部件:线束保护件,线束导向件,线束密封件,线束覆盖件 电子解决方案高压配电系统:低压配电系统 低压配电系统:智能配电模块,被动配电模块,低压配电单元 控制器:区域控制器,车身域控制器

重重压力之下 李尔下调盈利预期

盖世汽车讯 据外媒报道,继梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)制造商戴姆勒(Daimler AG)下调盈利预期后,全球汽车座椅和电子系统供应商李尔也下调了盈利预期,称下半年工业产值将可能不再出现反弹。

7月16日,李尔公司(Lear Corp.)向投资者发出预警,今年净销售额或将跌至198亿美元,低于此前预计的217亿美元。李尔首席执行官Ray Scott在一份声明中表示:“目前,我们认为,2019年余下时间里,总体宏观经济和行业因素将持续对销量和盈利施加压力。”

相关分析人士下调了今年中国汽车市场销量预期,中国市场去年出现了近30年来的首次下滑。汽车制造商正通过向租赁公司和其他客户提供更多汽车来缓冲美国市场的下滑。由于金融贷款成本上升,以及汽车制造商从产品线中淘汰销量较低的轿车,越来越多的消费者将定价过高的汽车挤出了市场。

李尔股价开盘下跌7.4%,创下2016年11月以来最大盘中跌幅。截至纽约时间7月16日上午11点,该股下跌2.9%,至131.30美元。

本文涉及

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  • 梅赛德斯-奔驰汽车

    车企

    所在地区 · 德国Mercedes-Benz

    品牌奔驰

    车型CLE、AMG GT、EQE、EQC、S-Class、E级、GLA、GLC查看更多
  • 李尔

    供应商企业洞察

    所在地区 · 美国/密歇根/奥克兰县Lear

    主营产品座椅座椅表面材料:皮革,汽车座椅面料,再生聚酯座椅面料 座椅泡沫 座椅结构与机构:座椅调角器,座椅滑轨,座椅锁止机构 座椅总成 座椅热舒适系统:座椅加热系统,座椅冷却系统,腰部支撑系统,座椅按摩系统,动态座椅调节系统 智能座椅系统 电动可重构座椅及货物管理系统 可回收空气座椅垫系统配电与连接系统 电子电气系统配电和连接系统线束:低压线束,高压线束 连接系统:低压连接系统,高压连接系统,高速数据连接系统 连接器 端子 电芯连接板 汇流排 环形端子及工程连接部件 高压电池连接系统 线束工程部件:线束保护件,线束导向件,线束密封件,线束覆盖件 电子解决方案高压配电系统:低压配电系统 低压配电系统:智能配电模块,被动配电模块,低压配电单元 控制器:区域控制器,车身域控制器

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