特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在一份内部备忘录中表示，特斯拉即将创造季度交付新纪录，但是这需要该公司在本月的最后几天全力以赴。
马斯克在周二的一封电子邮件中称: “关于本季度的交付量，这里有很多猜测。事实上，我们正朝着创造历史纪录的方向前进。然而，我们需要全力以赴。”
今年迄今为止，特斯拉股价下跌34%，彭博社称部分原因是马斯克一再淡化需求担忧。第一季度，特斯拉仅向客户交付6.3万辆汽车，这引发了外界对该公司盈利能力的担忧。
但特斯拉此前预计，今年第二季度将交付9万至10万辆汽车。特斯拉的一名发言人并没有立即回复置评请求。该公司此前季度交付记录为2018年第四季度创造的 ，即9.07万辆。
早些时候，美国媒体Electrek报道称，特斯拉的6月生产计划为3.3万-3.6万辆，以打破其交付记录。但截至目前，特斯拉在北美仅交付了2.2万辆汽车，这意味着其想要实现创纪录的交付目标并非易事。
马斯克声称:“我们已经接到了足够多的订单，可以创造一项新的交付纪录，但这些车并不都在同一地点。”“物流和最终交付非常重要的，但同样重要的是，要匹配当地客户对不同定制车型的需求，在季度末之前订车的人仍没有办法提车。”
包括高盛知名分析师David Tamberrino在内的一些对特斯拉持怀疑态度的人士警告称，尽管特斯拉第二季度的交付量可能超过公司业绩指引的下限，但强劲的表现可能无法持续。
根据美国国会于2017年通过的税收改革方案，汽车制造商销售的前20万辆电动汽车可获得税收抵免。税收抵免每六个月减少50%，直到逐步取消。去年年底，马斯克发推特提醒购车者把握机遇，因为到2019年上半年，电动车购置税补贴将从7,500美元减半为3,750美元。到2019年7月，这一优惠将再次打五折至1875美元。
“我们相信，随着特斯拉的可持续需求低于预期的情况变得越来越明显，该公司股价将继续下跌”， Tamberrino上周在一份报告中如是说道。
显然，有些目标并不是“全力以赴”就可以实现的，但或许马斯克的自信能够给市场小幅压惊。
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