（图片来源：大众集团官网）
盖世汽车讯 据外媒报道，美国咨询公司艾睿铂（AlixPartners）指出，如果大众汽车和菲亚特克莱斯勒（FCA）未能达到欧盟设定的2021年排放目标，它们可能分别面临高达18.3亿欧元（合20.8亿美元）和7.46亿欧元的罚款，而整个汽车行业面临的罚款则可能高达340亿欧元。
艾睿铂周三（6月26日）发布的研究显示，到2021年，汽车制造商要达到欧盟规定的平均每公里二氧化碳排放不高于95克的目标非常困难。根据汽车制造商们2017年底报告的汽车排放水平，艾睿铂预测了可能的罚款规模。此后，主要的汽车制造商们便通过提高电动汽车和混合动力汽车的销量来减少二氧化碳排放。
大众汽车表示，计划遵守欧盟的排放规定；FCA则表示，将采用成本最低的方式来遵守规定，这意味着其可能选择支付罚款。
研究显示，沃尔沃和丰田是仅有的两家不会面临罚款的大型汽车制造商，它们可以将多余的排放额度出售给其他汽车制造商。大众集团面临的罚款金额最高，因为就市场份额来说，其是欧洲最大的汽车制造商。为满足欧盟排放规定，该公司计划在2020年大规模生产电动汽车。
艾睿铂总经理Elmar Kades表示，“如果你生产更重的汽车，并在柴油车市场占有很大的份额，同时你想减轻潜在的处罚，那么你要做一些功课了。消费者正越来越青睐汽油车，这需要通过电气化或混动技术来补偿。”
在《全球汽车展望》（Global Automotive Outlook study）研究中，艾睿铂表示，未来三年汽车销量将陷入停滞或下滑，这将损害供应商和汽车制造商的利润率，尤其对那些平衡电动汽车和内燃机汽车销量的公司影响更大。
Kades表示，“最引人注目的一个现象将会是，汽车需求停滞或下降，而投资却处于历史最高水平。为了应对利润率恶化，我们应采取全面削减成本的措施。”
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