(图片来源:大众集团官网)
盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间5月10日,一名美国联邦法官就美国证券交易委员会(SEC)3月对大众集团提起民事诉讼的时间点提出强烈的质疑,并要求SEC作出解释。
在5月10日旧金山的一次会议上,美国地区法官Charles Breyer 质疑SEC对大众起诉的时间“较晚”。在大众集团与美国司法部的刑事调查达成和解的两年多以后,SEC才提起诉讼。Breyer表示,“我的基本问题就是,是什么让你花了这么长的时间。”Breyer还补充称,他“完全不能理解”SEC为什么要等到2019年。Breyer要求SEC在7月前解释何时得知控诉事实,并且提交一份声明,详细阐述“等到今年3月才提出诉讼的原因”。
一名知情人士表示,SEC在2017年1月份对大众发出了第一份正式传票,并在2018年6月份发出一份正式的威尔斯通知(Wells notice)。SEC律师Daniel Hayes告诉Breyer,SEC已经尽快采取行动,并透露双方进行了和解谈判,但是均未能达成协议。“我们展开了调查,并就是否存在违反安全欺诈行为进行了调查,但是这些都需要时间。”2015年,大众集团被发现在美国排放测试中使用违法软件作弊,导致全球范围内对柴油车的抵制。截至目前,大众已为该事件付出了290亿欧元的代价。
今年3月份,SEC就排放丑闻事件对大众提起诉讼。根据诉状,大众汽车在美国发行了超过130亿美元的债券和资产支持证券,而当时该公司的高管就已经知道其在美国有50多万辆的汽车排放超标。“通过以更具吸引力的价格发行债券,大众获得了数亿美元的收益。”对此,大众集团回应称,控诉是“违法并且存在事实漏洞的,将坚决抵抗”。
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