2019上海车展看点：布雷博推出EPB、FLEXIRA™等创新产品

4月18日，第十八届主题为“共创Ÿ美好生活”的上海国际汽车工业展览会于国家会展中心（上海）正式向公众开放，集中展示世界汽车工业在电动化、自动驾驶和人工智能等方面的创新发展成果。在此次展览会上，来自意大利的全球著名汽车零部件供应商布雷博，推出EPB - 电子驻车制动全系列制动卡钳，同时还推出了FLEXIRA™，紧凑型制动卡钳的全新概念。

布雷博推出EPB - 电子驻车制动全系列制动卡钳

今年，布雷博参加2019年上海车展并带来其最具创新性的产品：EPB系统。这套产品不仅可以提高驾驶的舒适性，减少制动系统的部件数量，还可以改善性能，提升安全性，从而保证在任何条件下的驻车制动。 

产品系列包括：ECM （电动组合式单体模块），EP（电子驻车制动），ECS（机电组合滑动）。

ECM - 电动组合式单体模块（Electric Combined Monobloc），以Extrema版本推向市场。这款铝制卡钳结合电子驻车制动器，这一部件由布雷博设计制造的电子控制单元来掌控。使用碳纤维陶瓷制动盘。

EP 独立电子驻车（Stand-alone Electric Parking），搭配浮动式铝制卡钳。使用铸铁制动盘。

ECS - 机电组合滑动（Electromechanical Combined Sliding）是布雷博新近推出的创新成果，拥有前所未有的轻量，与此同时，制动卡钳兼具行车制动功能和机电驻车制动功能，这要得益于布雷博研发的减速电机。这一解决方案提供卓越的制动性能，保证在任何温度和条件下的制动，这要得益于经过优化的摩擦材料。

为了确保紧急情况下的最高安全性，布雷博研发了动态制动的控制软件：即使制动卡钳的两条液压线路都出现故障，驾驶者仍然可以通过机电部件来停止车辆。布雷博的新款制动卡钳也具备热制动件卡紧（hot-brake reclamp）功能：当汽车停在斜坡上时，软件会自动启用制动卡钳，用来补偿制动盘和制动片的热变形，确保在高温情况下的斜坡驻车效果。

产品采用铝合金材质，因而，相较于同等性能的铸铁材质的浮动式制动卡钳，非悬挂质量显著减轻。

布雷博推出FLEXIRA™，紧凑型制动卡钳的全新概念

多年以来，布雷博一直活跃在世界各地的赛车比赛中，在此基础上推行创新和技术发展并成为佼佼者。布雷博此番推出Flexira™，这代表着高性能铝材制动卡钳的新概念，突破了小型车轮内空间不足的限制。 

值得一提的是，高端运动车型依然是布雷博产品重要的市场，在此之前，只有高端运动车型才能享有高性能的安全制动，而如今，汽车制造商大批量生产的非高端车型也可以拥有高性能安全制动的保证。

长久以来，在小型车中应用固定式制动卡钳的主要障碍是制动盘和车轮之间的空间十分狭窄，这是因为车型较小以及此类车型所使用的悬挂结构较为特殊。

Flexira™代表着布雷博紧凑型固定式制动卡钳所采用的全新技术，产品经过专门设计和开发，能够用于狭小空间，不仅保有固定式卡钳的典型功能和特性，同时具有类似于浮动式卡钳的尺寸。

产品原材料源自在重力作用下通过壳体使用铝材铸造而成的特殊合金；在卡钳外侧添加钢制插件（机械术语称之为“外套”），以此来提升其机械刚度，并减小卡钳的轴向尺寸。这些圆柱形插件通常位于制动卡钳的前表面上，这里通常印有logo标志。

布雷博紧凑型卡钳的活塞直径为38毫米和42毫米；制动片的面积为72平方厘米，摩擦材料的厚度为11毫米。

布雷博的这一解决方案已获得专利，相较于A、B和C区间的车辆通常使用的铸铁浮动式制动卡钳，新产品重量显著减轻。 在此基础上，非悬挂质量明显降低，这也可以降低燃料消耗和污染物排放量，同时提升车辆动态性能，减小转动惯量。 

随着布雷博Flexira™这一紧凑型制动卡钳新概念的问世，布雷博集团成功将尺寸优化、轻量和设计结合在一起，与市场上已有的产品相比，迈出了具有决定性的一步，体现出布雷博将造型与功能完美融为一体的理念。