4月16日,万众期待的上海国际车展正式开幕,长安CS75 PLUS以卓越身姿闪亮登场,不仅成为长安展台的焦点,也成为众多车迷们所追求的对象,长安CS75 PLUS采用全新的家族化设计语言,并且使用了双动力双外观的车型设计,为消费者提供更多选择空间。
全新长安CS75 PLUS采用了双外观的设计,车身尺寸为4670/4700mm×1865mm×1710mm,轴距为2710mm,同时拥有1.5T以及2.0T两种车型。在前脸方面,大尺寸的进气格栅造型夸张,搭配左右两边独特的导流槽,整个前脸表现出了极强的视觉冲击力,而另一款车型的导流槽相比于前一种车型来说尺寸更大,同时中网也采用了黑化处理,加以红色装饰条进行点缀,造型更加凶猛犀利。
要说到最具有亮点的设计,那必然是贯穿式前位灯了,领先同级的灯光语言设计,采用了辨识度极高的组合大灯与贯穿式前位灯设计,全LED组合前大灯的近光有效输出达到800lm,远光的有效输出达到了1300lm,造型十分犀利,同时科技感十足。
车尾部方面,没有过多复杂的线条进行勾勒,最吸引人的是凤翼火焰尾灯,不仅外观造型独特,而且功能也更加强大。CS75 PLUS的尾灯采用了全LED组合的凤凰火焰式设计,由47颗高性能LED芯片构成,每颗芯片的设计角度都有所不同,可以实现非常炫酷的点亮效果,同时光带与激光雕刻透光纹理相得益彰,更显尾灯的律动与深邃;转向灯与后位灯采用双层厚壁结构,实现效果互用,一灯带两效果,功能强大。
长安CS75 PLUS不仅外观凌厉有型,内饰更是注重细节与质感。沉浸式IMAX双12联屏采用了全高清视网膜大屏,屏幕显示高亮度,具备背光智能调节与熄屏一体黑的功能,达到了清晰度极高的显示效果,同样仪表盘也采用了行业领先的3D图像处理器,打造影片级别的炫酷动画,未来感十足。中控屏以8.1°向驾驶员一侧倾斜,彰显极致关怀,驾驶人员用余光就可以将屏幕上的信息尽收眼底,驾驭更加得心应手。
在内饰座椅方面,CS75 PLUS全系均采用了NAPPA皮纹座椅,材料高档,工艺精湛,并且采用了低碳、打孔的设计,整体座椅更加通风透气,乘坐舒适度更高。另外,仪表盘上大部分面积采用搪塑软质材料进行覆盖,仪表板及门内饰板驾乘人员肢体可触碰的区域均增加了PVC软质材料,整体内饰软质材料覆盖率达到了70%,无论是光泽度还是舒适度都很趋近于真皮质感。
为了让每一段旅程都与众不同,CS75 PLUS在仪表板以及四个车门处都配备了贯穿式64色可调氛围灯,并且可以与驾驶模式进行联动,将内饰的豪华推向了新的高度。
CS75 PLUS在动力系统方面搭载了两套黄金动力组合,第一套为2.0T+爱信8AT的最强动力组合,最大功率为171千瓦,峰值扭矩达到了360牛·米,比肩3.5L自然吸气发动机。蓝鲸2.0T发动机扭矩充足,并且有着低油耗、响应快、加速快的特点,而来自爱信的第三代8AT变速箱换挡更加平顺,换挡时间小于0.8秒,舒适感十足。
除了2.0T发动机以外,长安最经典的1.5TGDI+爱信6AT的动力组合也没有缺席,最大功率为131千瓦,峰值扭矩为265牛·米,这套经典动力组合换挡响应迅速、控制功能丰富,并且在燃油经济性上有着卓越的表现。
长安品牌拥有众多高销量的SUV车型,CS55、CS75等车型都是SUV销量榜单上的常客,此次发布的CS75 PLUS充分满足当下消费者对于颜值以及动力的高需求,在热度极高的上海车展上成为了最闪耀的一颗星。
主营产品动力传动系统 自动/无级/手动变速器 自动变速器(AT):前驱8速AT,前驱6速AT,后驱10速AT,后驱8速AT 无级变速器(CVT):带起步齿轮CVT,CVT 手动变速器(MT):前驱6速MT,后驱6速MT 混合动力驱动 混合动力变速器:前驱单电机,前驱双电机,前驱双电机串并联,后驱单电机,后驱双电机多级式 混合动力减振器:混合动力车辆减振器 电驱动单元 eAxle电驱动桥:165kW前驱eAxle,90kW后驱eAxle 第二代eAxle电驱动桥:2025年推出第二代eAxle 传动控制组件 线控换挡系统:电子换挡控制执行器/系统 电驱组件 电流传感器:逆变器用电流传感器 电动化热管理 电动水泵:用于电池冷却,用于逆变器冷却 电动油泵:电机/电驱系统油冷 冷却水截止阀:冷却液流量控制 发动机相关 可变气门正时系统(VVT):可变气门正时 连续可变排量油泵 发动机冷却/进气/排气/结构件:电动水泵,树脂进气歧管,排气歧管及催化转化器,活塞,发动机前端模块 燃料电池相关 燃料电池汽车零部件:气液分离器,电堆壳体 底盘与车辆安全 制动系统 协同再生制动系统:电子控制制动系统 + ESC液压调节器协同 电子驻车制动系统(EPB):卡钳集成式,鼓式集成式 盘式制动器:制动卡钳,制动片,制动盘 ABS / ESC液压调节器:ABS液压调节器,ESC液压调节器 制动助力器与制动主缸 ESC集成式液压助力器 制动踏板行程传感器:制动踏板行程检测 转向与悬架 主动后轮转向系统(ARS):主动后轮转向 电动倾斜与伸缩式转向柱:电动可调转向柱 可调阻尼减振系统(AVS):电子可调阻尼 泊车与驾驶辅助 自动泊车系统:泊车过程自动控制转向/换挡/制动/加速 自动紧急制动(AEB)/ 踏板误操作加速抑制(ACPE):自动紧急制动,踏板误操作加速抑制 环视监控系统:基于摄像头的鸟瞰式环视监控 驾驶员监测 驾驶员监测系统(DMS):人脸/视线/眼部监测 车身 车门与进入系统 电动滑门系统:车门集成式/地板集成式电动滑门 电动尾门系统:电动/免手操作尾门 车门部件:电动门锁,滑门闭合器,车窗升降器,车门框架/饰条,铰链,限位器 车门把手:隐藏式把手,半隐藏式把手,智能把手 车顶系统 天窗:标准天窗,多片式天窗,全景天窗 车顶行李架 空气动力学 空气动力学装置:主动导流板,格栅百叶,风道集成式格栅百叶,主动前扰流板,主动后扰流板 电池车身结构 电池框架部件:电池壳体,冷却板,门槛吸能材料 座椅相关 气动座椅:气动压力支撑 / Refresh舒适座椅 座椅传感器:乘员检测传感器,座椅传感器 其他车身/材料 其他车身产品:保险杠加强件,喷涂式阻尼材料,结构胶,空气净化涂层 LBS/电子与软件 车载导航/ECU 车载导航相关产品:车联网导航,集成显示系统,地图定位ECU,导航应用/服务
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