为满足未来排放越发严苛的法规要求，更高效、可调节的进排气技术尤为关键，而为实现这一目标，博格华纳推出了下一代凸轮扭矩执行器（cam torque actuators）——智能凸轮扭矩驱动式（iCTA）相位器。这一创新技术有助于提高发动机的燃油经济性，减少尾气排放。 iCTA技术融合了凸轮扭矩驱动式相位器（CTA）和扭转辅助驱动式相位器（TA）的优势，引领了液压凸轮相位器领域的未来发展方向。
博格华纳摩斯系统总裁Joel Wiegert表示：“随着全球排放法规日趋严格，iCTA无疑是一项重要的技术突破，它帮助汽车制造商能够在不牺牲性能的前提下改进发动机正时，从而减少排放，提高燃油经济性。iCTA适用于各类发动机架构，是低扭矩或可变凸轮扭矩直列四缸发动机的理想解决方案，同时也进一步丰富了博格华纳业界领先的可变凸轮正时产品线。”
更高效、可调节的进排气技术对于满足未来排放法规要求而言十分关键，而iCTA则是实现这一目标的重要工具。通过结合CTA和TA的优势，iCTA能在整个发动机工作范围内提供快速凸轮相位，减少尾气排放，提高燃油效率，同时保持最佳的车辆性能。博格华纳的智能凸轮扭矩驱动式相位器能通过对发动机进行调节，实现最优化的阀门开合控制，从而在发动机需要时提供最大气流，而在其不需要时尽可能减少气流进入。iCTA适用于各类发动机，在具有不同凸轮扭矩能量的直列四缸（I4）发动机中的优势尤为明显。通过对执行器机油的循环使用，iCTA的机油需求和发动机寄生损失比其他直列四缸发动机解决方案更低，因而有助于提高经济性，降低排放，同时改善车辆性能。
凸轮轴旋转时会因凸轮扭矩而产生振动，iCTA能捕获该扭矩并利用其能量来增加发动机油泵的能量。与该技术搭配工作的还有一个前置可变力螺线管控制装置以及一个安装在凸轮轴中心螺栓中的滑阀。iCTA集成了现有中心螺栓结构中的所有必要功能，可与现有CTA或TA凸轮相位器互换使用。
iCTA能在所有发动机转速范围内稳定运行，并采用紧凑型封装。无论是冷启动还是高速公路巡航模式，它都能提供经济、高效的气流管理解决方案。
该技术有望于2019年和2020年率先应用于中国和北美的两家主流汽车制造商的多款车型中。
主营产品电池系统电池系统 电池管理系统 电驱动模块 集成式电驱动模块 电动全轮驱动模块：单速电动全轮驱动模块，双速电动全轮驱动模块 同轴电驱动模块 驱动电机永磁同步驱动电机 增程器专用发电机 集成式发电机系统 高压发卡绕组电机：完整电机，定子/转子总成 功率电子逆变器：800V碳化硅逆变器，900V碳化硅高性能逆变器，高压多电平高速逆变器，48V逆变器 集成式逆变器及转换器：逆变器与DC/DC转换器组合模块，双逆变器 集成功率电子解决方案 车载充电机 DC/DC转换器：隔离式DC/DC转换器，48V DC/DC转换器 电机控制器：高压电机控制器，低压电机控制器 控制器动力控制器 电池管理控制器 电机控制器 轻型车发动机控制器 轻型车变速器控制器 商用车发动机控制器 商用车变速器控制器 热管理系统电池冷却板 功率电子冷却板 高压冷却液加热器 高压空气加热器 二次空气系统：空气泵，阀，支架，继电器，软管 冷却风扇：轴流风扇，环形风扇，混合式风扇，导叶风扇 高压电动风扇系统：冷却风扇，电机，逆变器 风扇驱动器 涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器：柴油机废气旁通涡轮增压器，汽油机废气旁通涡轮增压器 可变截面涡轮增压器：柴油机可变截面涡轮增压器，汽油机可变截面涡轮增压器，商用车可变截面涡轮增压器 多级涡轮增压系统 商用车废气旁通涡轮增压器 全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器：电液耦合器，传动系断开耦合器，电磁耦合器 全轮驱动分动箱：按需分配分动箱，分时四驱分动箱，前桥断开模块 轮间系统：电子限滑差速器控制系统，扭矩矢量后驱动模块 传动链 电动车变速器高传动比链传动系统 横置电驱动变速器：单速横置电驱动变速器 纵置电驱动变速器：单速纵置电驱动变速器 变速器系统离合器与减振器：湿式摩擦离合器模块，摩擦片，变速器制动带，扭振减振器，锁止离合器，单向离合器，双质量飞轮，可变弹簧减振器 单向离合器：凸轮式单向离合器，滚柱式单向离合器，楔块式单向离合器 摩擦片：双面摩擦片，单面摩擦片，液力变矩器离合器摩擦片 扭振减振器 制动片 摩擦片组 进排气及废气管理系统废气再循环系统：高压废气再循环系统，低压废气再循环系统 废气再循环模块：废气再循环阀，废气再循环冷却器，管路，旁通阀 废气再循环阀 废气再循环冷却器 废气热回收系统 远程执行器：无刷直流执行器，紧凑型无刷执行器 电子节气门阀 电动增压技术电动压缩机 电动涡轮增压器 发动机正时系统发动机正时系统 电动可变凸轮正时系统 可变气门机构系统：凸轮相位器 点火技术 高能点火线圈 多重充电点火线圈 柴油机冷启动系统：预热塞控制单元，预热塞 预热塞：金属预热塞，陶瓷预热塞，压力传感预热塞 预热塞控制模块
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