近日，拜腾M-Byte工程样车在内蒙古牙克石进行冬季高寒测试的一组照片曝光。
车云从拜腾方面获悉，拜腾研发人员对拜腾M-Byte工程样车在低温环境下的耐久、动力系统标定等数个项目进行了测试，考查了底盘、车身、三电、空调等车辆主要系统的各项参数。在-30℃的低温和复杂路况下，拜腾M-Byte工程样车表现出色。
据悉，拜腾M-Byte整车测试已投入项目包括：被动安全碰撞、动力系统、制动系统、NVH、风洞、耐久、环境舱等。即将要进行的整车测试包括主被动安全、NVH、自动驾驶辅助、高低温、UIUX、网联等，涵盖安全性、舒适性、耐久性、智能化等各个方面。
M-Byte是拜腾的首款量产车型，在2019年CES展会期间，拜腾公布了M-Byte最新量产车内饰，比较完整地保留了概念车上搭载的创新设计以及智能化的用户界面。1、共享全面屏和驾驶员触控屏，以及可旋转座椅都确认在量产车上保留；
2、新增中央触控屏，为前排乘客提供与共享全面屏交互的专属工具；
3、支持触控、语音、车内脸部识别、物理按键、手势五维交互方式，以帮助车内每个成员都能够找到当下最合适的方式与车辆进行沟通；
4、环抱式中控台设计。
根据规划，拜腾M-Byte将于2019年底正式量产上市，并在拜腾南京工厂投产。目前，拜腾南京工厂主体（冲压、涂装、焊接、总装与电池工艺车间）已于2019年1月完成封顶，目前正在进行设备进驻。设备调试将于今年4月展开，随后开始试生产。
据悉，为满足中、美、欧三地销售需要，拜腾M-Byte按照三地最高安全和质量标准进行研发。
目前，在位于南京的拜腾试制车间内，各批次的工程样车样车正在陆续建造。据悉，拜腾南京工厂设备来自行业领先的合作伙伴，包括日本会田AIDA, 德国库卡KUKA, 德国杜尔DURR, 意大利CPM与海克斯康Hexagon。
销售方面，拜腾计划采用多元协同的直销方式，利用APP、官网、微信、呼叫中心等多种线上渠道，同时结合线下实体店，为用户提供全方位的销售及售后服务。目前，拜腾全球首家品牌体验店——上海拜腾空间今年1月正式开业。根据规划，拜腾将于2019年底前在中国开设25-30家品牌店，覆盖北京、上海、广州、深圳、南京、重庆、成都、杭州等国内一、二线城市。
截止到1月中旬，拜腾的全球预约用户已经达到近50000位，其中超过一半来自中国。
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