雷诺-日产-三菱联盟设立新机构，打破“分离”猜测。
雷诺、日产和三菱公司领导层于12日在日本横滨召开记者会，就前联盟体制调整作说明。
雷诺首席执行官蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）、董事长让—多米尼克·塞纳尔（Jean-Dominique Senard）、日产首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）和三菱首席执官长益子修（Osamu Masuko）首次联合发表讲话，宣布成立一个新的联盟运营委员会，代替此前在荷兰设立的合资企业，负责监督企业管理，提升合作效果。三家企业认定，此前的运营机制导致董事长卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）的权限过于集中，从而引发了一系列问题。其中，雷诺董事长塞纳尔将担任委员会主席，每月将在东京或巴黎召开例会。值得提及的是，戈恩辞职后，塞纳德于今年1月执掌雷诺。
三方均表示，新的安排不会影响修订后的《联盟总协议》。不过，最终协议将在3月27日北约成立27周年之际签署。塞纳德和博洛雷一致认为，目前的重点是未来，而不是过去。“我们需要增强联盟实力，重塑联盟精神”，塞纳德如是表示。
西川广人表示，新设委员会代表日产、雷诺、三菱汽车“相互平等的真正伙伴关系”。
此外，塞纳德拒绝就针对戈恩的指控发表评论。在他看来，在证明戈恩有罪之前，戈恩是无辜的。
戈恩于3月6日获得保释，但是仍然面临三项指控。如果罪名成立，他将面临最高10年监禁。截至目前，他否认所有指控，距离其最终审判至少还有6个月的时间。3月11日，戈恩向法院申请出席3月12日在横滨举办的记者招待会，但被东京地方法院驳回了请求。
新联盟运营委员会的设立，被看做是雷诺-日产-三菱联盟的标志新的开始。雷诺和日产于1999年成立联盟，雷诺现在持有日产大约43%的股份，但是日产仅持有雷诺15%无投票权股份。此前日媒报道，雷诺与日产就股权问题和董事长人选存有分歧。不过，塞纳尔在记者会上表示，其不会寻求担任日产董事长，给予日产管理自由。
外媒解读，雷诺、日产和三菱设立新联盟委员会，意味着联盟想要尽早解决内部分歧，维护稳定局面，以应对新一轮的行业竞争。届时，联盟能否跟戈恩事件say goodbye，加强合作关系，三方有待考验。
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