福特F-150我们已经非常熟悉了，在美国长期霸占销量榜的经典车型。近日，福特首席执行官Jim Hackett在德意志银行全球汽车行业大会上宣布了一则消息，“我们将使用电池和混合动力来把F系列皮卡带入电动时代，我们也在为福特全顺货车准备着同样的事情。我们推出了福特全顺货车的插电式混合动力版本，并将在全球范围内将福特全顺系列电动化。”
在2018年，福特曾宣布计划“到2022年将16款电动汽车推向市场”，并表示首款上市车型会是一辆续航里程300英里的纯电动CUV。当时的计划是，到2020年才会推出F-150的混动版，至于纯电动版那更得往后排。很显然，在特斯拉和Rivian的紧逼下，福特调整了产品的上市计划。
也就是说，原计划中的F-150混合动力版本仍在计划投入生产，但随后将推出的F系列中至少还会有一辆是全电动版本的。这只是福特上周发布的众多电动车公告中的一个，其他的公告还包括福特和大众宣布他们正在考虑合作开发电动汽车；美国汽车制造商高级品牌林肯也宣布，它将生产一款基于福特野马电动版本的电动汽车；福特野马电动车应该是福特首款全电动汽车，它将从头开始设计和制造，并将于明年上市等。
主营产品皮卡、SUV、电驱动系统、电池组
主营产品电机轴，减速箱齿轮组，差速器，减速箱组件，引擎零组件，变速箱零组件，扭力转换系统零组件，传动轴
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