• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 2024第四届汽车智能底盘大会
  • 2024第五届汽车电驱动及关键技术大会
  • 2024第二届中国汽车与CMF设计大会
  • 2024泰国汽车市场深度考察(第二期)
  • 第六届汽车新供应链大会
当前位置:首页 > 后市场 > 正文

海南限购政策实行,10家经销商退网

AC汽车 2018-12-17 09:27:18

据悉,海南实行限购政策实行之后,海南省有将近有10个汽车品牌经销商退网,包括众泰、野马、幻速、比速、金杯、英致等。

海南限购政策实行,10家经销商退网

12月14日消息,据悉,海南实行限购政策实行之后,海南省有将近有10个汽车品牌经销商退网,包括众泰、野马、幻速、比速、金杯、英致等。

据AC汽车了解,导致海南多家经销商退网的原因在于,海南当地禁燃油、国五快速切换国六等市场变化,以及最致命的“中小型客车限购政策”。据了解,在今年5月15日晚间,海南省交警总队发出通告,宣布海南自5月16日0时起全省开始实施汽车限购。对于一般来说,实行限购的城市多数是因为城市汽车保有量快到饱和,不得不开启限购管理,而海南的汽车保有量并没有趋于饱和状态,但基于环境和能源的考虑,限购势在必行。据悉,海南的传统燃油车2017年年销量10万台,在限购之后购买汽车的人群远远减少,汽车经销商店内人山人海的景象变成门可罗雀的凄凉。

从海南省汽车市场现状来看,海南省汽车市场度过了十年黄金期之后迎来了寒冬,而无论是上游的汽车品牌商、还是中游的汽车经销商又或者是下游的消费端,都陷入了市场低迷的死循环。如何才能破局,成为海南经销商可持续发展进程必须要解决的问题。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2018/12/170927182718I70078717C105.shtml

文章标签: 政策
 
0

好文章,需要你的鼓励