2018年前三季度,中国二手车交易量整体达1029万辆,累计同比增长达12.9%,整体已超2017年全年交易量的82%。
11月5日消息,中国汽车流通协会与人人车于日前发布了二手车消费者秋季报告,据内容显示,二手车市场的消费需求持续增长:2018年前三季度,中国二手车交易量整体达1029万辆,累计同比增长达12.9%,整体已超2017年全年交易量的82%。
另外,在买卖二手车渠道选择中,分别有75%和76%的用户在购买和出售二手车时会考虑使用互联网二手车交易平台。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,随着二手车交易平台吸引力的提升,网民通过互联网二手车交易平台买卖二手车的渗透率已达75%。
而在本次的综合数据分析及调研中,男性用户以95.3%的占比成为二手车交易中的主流用户。同时,二人以上家庭占比达76.8%。
据悉,在二手车交易用户的年龄构成分析中,35岁以下用户占比达81.87%,其中90后用户占比达20%。在人人车所提供的用户调研分析中,超六成用户为首次购车,其中半数用户是驾龄3年以下的新手司机。
此外,在对车系的选择中,国产车依旧是二手车消费的主流,买卖双方的选择占比分别达34%和33%,均位居交易量排行榜第一,但德系与日系车也分别占据两成左右的市场份额。
据报告显示,在对二手车不同价格段用户比例的分析中,售价为3-5万的过渡型二手车和10万以上的品质型二手车最受用户欢迎,均获得20%以上的用户选择;其中一线城市中10万元以上的品质型二手车占比达28%,二三线城市则更加偏好5万元以下的过渡型二手车,占比分别达到45%和47%。北上广等准一线城市依然还是“豪车”(此处指宝马、奔驰、路虎等品牌)交易的头部区域,其中成都跻身“豪车”销售城市的 Top3之列。
而互联网二手车用户购车时在对里程和车龄的选择中表现出了更偏爱“年轻化”的二手车。据人人车用户行为数据显示,消费者购买的二手车平均里程为5.5万公里,平均年限则不到4年。
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