10月15日消息，交通运输部运输服务司司长徐亚华在全国巡游出租汽车改革发展政策研讨会上表示。当前出租车改革过程中仍存在不少问题，包括巡游车经营权和份子钱问题仍是行业主要的病理根源，定价机制不合理、价格调整僵化等问题也长期困扰行业发展，出租车企业和驾驶员平等协商、利益共享、风险共担的分配机制尚未建立。
据AC汽车了解，2016年7月，国务院办公厅印发了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》为出租汽车改革发展明确了指导思想、总体思路和目标方向。两年来，各地在传统出租汽车的改革方面取得了五个方面的阶段性：
1.经营权管理制度改革进一步深化；
2.出租汽车司企利益分配机制进一步完善；
3.三是运价改革进一步突破；
4.集约化规模化经营水平进一步提升；
5.巡游车服务方式进一步丰富。
据悉，交通运输部运输服务司司长徐亚华表示接下来将在加快巡游车经营权制度改革、理顺巡游车的运价机制、破解“份子钱”改革难题、提升行业服务质量等方面进行深化改革。
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