盖世汽车讯 据外媒报道,作为与福特汽车展开广泛合作的一部分,印度汽车制造商马恒达(Mahindra & Mahindra)已开始探索进军印尼和俄罗斯市场的可能性,并深入到南非市场。
东南亚是关键的新兴市场之一,马恒达在该市场没有业务。福特或帮助马恒达进入印尼、泰国或俄罗斯等重要市场。尽管福特在南非拥有一个相当大的生产工厂,但马恒达最近对其在南非的工厂进行了独立投资。在南非,马恒达可能会考虑借助福特的分销、采购或售后支持。
产品方面,福特很可能会将其紧凑型轿车平台B562供马恒达使用,以便后者开发电动轿车。未来,福特可能会利用马恒达的新一代XUV平台W601来开发C级SUV。
马恒达总经理Pawan Goenka在新车Marazzo发布前表示,“我们正与福特探索在生产、采购、工程或甚至零售等各个方面的合作可能性。但目前还处于一个非常初级的阶段,我们需要总结双方将在哪些方面进行合作。”
近一年前,马恒达和福特宣布了一项战略联盟,以探索在产品、技术和分销方面的合作,包括未来的移动出行项目、联网汽车项目以及在其它领域的车辆电气化。在双方于2005年终止合资企业后,目前双方的商谈意味着某种形式的再度合作。
马恒达已帮助福特汽车进军20座二线至三线城市,通过建立自己的经销商网络,以不同的客户界面但相同的服务基础设施来销售其车辆。
此外,马恒达的采购团队正帮助福特汽车从当地采购,从而降低成本。据知情人士透露,福特认为,马恒达的成本结构比该公司低10%-12%,并且已经安排团队开始着手降低成本。可以肯定的是,除了与马恒达以及福特公司内部采取的措施,福特在过去的几年中,已经将成本降低了37%。
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