2018年T行神州系列活动北京站成功举办

8月23日T行神州【总第59站】北京站在北京富力万丽酒店（朝阳区东三环中路61号）成功举办。本次活动主题为“AI趋势下的车主需求和体验”，邀请了来自宝沃汽车、领克汽车、吉利商用车、尼尔森、IBM、CAROTA、光庭信息、友衷科技、四维智联、Nuance、ThoughtWorks等企业的专家发表了相关主题演讲并参与圆桌互动。

会上来自尼尔森汽车事业部高级总监武晓萍女士为我们分享了以《2018年自动驾驶市场与消费者洞察白皮书》为主题的报告。武晓萍女士认为：“对于自动驾驶来说，安全性是非常明显突出的第一要素，也就是在解决消费者对于最基础同时也是最核心安全诉求情况下，自动驾驶普及或者深入市场扩展是一个挑战和课题。”

（图为尼尔森汽车事业部高级总监武晓萍女士）

IBM全球服务部大中华区车联网总监王梅竹女士分享了《数字化与智能时代的人、车、生活》的相关话题。

王梅竹女士认为：“未来可能在车载端只有三个应用最有价值，第一个地图就是导航，第二个VI语音交互，第三个把两个结合在一个智能出行助手，对于用户来说前端交互越来越简单，不像现在手机操作很多APP，车载有很多应用，去APP服务，根据场景进行融合，再有智能语音很好的互动。”

（图为IBM全球服务部大中华区车联网总监王梅竹女士）

来自上海艾拉比智能科技有限公司总裁芮亚楠先生为我们主持了以《AI驱动下的出行需求和体验》为主题的圆桌互动讨论。芮亚楠先生说到：“艾拉比是一家专注于国内汽车服务软件公司，最早推出整车OTA解决方案，同时有实车落地的供应商，2017、2018年参与国内整车厂OTA项目，目前大部分项目完成测试项目，相信不久会看到支持OTA面世。很多主机厂投入大量的精力、财力投入基础性平台集中的建设，这些平台建设也为车厂AI能力发展打下比较稳定和可靠的基础，随着技术保证，AI技术发展才会更加顺畅，随着AI技术演进，也相信消费者出行需求和体验也得到比较好的提升，同时消费者对于AI趋势下出行体验提出更高的要求。”

来自宝沃汽车车联网与系统开发部总监张国强先生也发表了关于这个话题的看法：“从我们个人角度或者行业看出来现在情况，第一赞同软件定义，毕竟SDK这个词没有出现重大失误，第二个从实际产品角度来讲，尽量符合发展规律、符合自然界发展的模式，然后冗余要适当考虑，因为毕竟不可能开放式、不限成本去做事情；第三对于整车内以及智能网联相关联运用、功能、业务、流程所有一些东西，尽量使用软的方式去做，但不一定必须，有的不可行。基本三个纬度增长。”

（图为圆桌互动讨论）

2018年的T行神州系列活动同时得到了各大媒体的大力支持——盖世汽车、车云网、阿狸评车、汽车制动网、中国汽车纵横网、雷锋网-新智驾、众视、联动元素、智驾、物联网智库等。