盖世汽车讯 据外媒报道，自从特朗普宣布要对其主要贸易伙伴加征关税以来，美国的众多传统盟友都表达了其失望和遗憾。当地时间7月17日，欧盟和日本签署了“经济伙伴关系协定（Economic Partnership Agreement， EPA）”。
根据该协定，欧盟将取消日本进口商品99%的关税；日本将取消欧盟进口商品94%的关税。从汽车领域来看，欧盟将取消对日本汽车征收10%的关税以及对大多数汽车零部件征收的3%关税。该贸易协定创造了世界上最大的自由贸易区。该协议目前正在等待欧洲议会和日本国会的批准，将于2019年生效。
欧洲汽车制造商协会的数据显示，今年上半年，丰田集团在欧盟的市场份额为4.7%，日产和本田在欧洲的市场份额分别为3.3%和0.9%。上述三家汽车制造商在欧洲都有工厂。在欧洲，日本汽车制造商落后于欧洲的竞争对手，该协定可能会增加日本汽车在欧洲的销量。受益方预计将包括丰田、日产、本田、铃木和马自达。此外，日本供应商电装、爱信精机和捷太格特也将从下降的3%汽车零部件关税中获益。
随着美国与欧盟、北约和加拿大等长期盟友渐渐疏远，日本与欧盟的贸易协定也表明了全球关系不断变化。目前，人们担心中美贸易战会削弱自由贸易在全球经济秩序中的作用。本月，美国对340亿美元的中国商品加征25%的关税，以降低美国的贸易逆差；中国迅速采取报复措施，同样对美国进口商品加征关税。
当地时间7月17日，在签约仪式后，日本首相安倍晋三在新闻发布会上表示，人们对贸易保护主义的担忧日益加剧，但其希望日本和欧盟通过自由贸易来引领世界。
欧洲理事会主席唐纳德·图斯克(Donald Tusk)向表示，“我们释放了一个明确的信号：我们将反对（贸易）保护主义，欧盟和日本仍对合作持开放态度。”
特朗普表示，将在贸易方面采取强硬立场，以保护美国工人和美国公司。但批评人士表示，其做法正颠覆多边全球贸易的规则。
欧盟官员称，日本和欧盟约占全球GDP的三分之一，且双方的贸易关系有增长的空间，并预计，长期内，该协议将使欧盟和日本的经济分别增长0.8%和 0.3%。
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