能源效率在混合动力和纯电动车开发中扮演着决定性的作用，但是如何确保动力系统中每个零部件都能在能效方面发挥最佳潜能？在第18届VDI“车辆传动系统”大会上，舍弗勒针对这个问题给出了答案。在本届大会上，舍弗勒重点展示了创新执行机构解决方案，包括多速电桥执行机构（EAA）和集成式驻车执行结构（PLA）。舍弗勒集团汽车主机事业部CEO马迪斯·青克表示：“凭借创新的变速箱执行机构产品组合，舍弗勒在帮助打造未来混合动力及纯电动汽车方面扮演着重要角色。我们在动力总成系统开发方面拥有数十年的经验，可以满足不同客户的需求，并且能够针对各种电动化动力总成系统开发节能且具有成本效益的解决方案。”
舍弗勒电桥执行机构（EAA）针对多速电桥系统开发，是一款高能效的执行机构解决方案
舍弗勒电桥执行机构（EAA）将于今年投入量产，是变速箱执行机构在混合动力和纯电动汽车中成功应用的一款代表性产品。基于成熟的主动互锁式变速箱执行机构，舍弗勒电桥执行机构集成了互锁功能，但没有采用选换档轴。。该产品的主要特点是，只有在挡位必须结合或分离时才会对驱动电机进行控制。除了非常微弱的待机电流，该执行机构的能量损失几乎为零。作为专业的系统合作伙伴，舍弗勒不仅提供硬件，还开发软件，以确保整个系统的最佳性能。
舍弗勒驻车执行机构（PLA）可以很容易地集成到现有的电桥系统或混合动力专用变速箱中
集成式驻车执行机构（PLA）是舍弗勒针对电动汽车驻车功能开发的一款高效执行模块。该执行机构重量不足460g，仅需要很小的安装空间。这意味着它可以以最优的方式集成到电桥系统或混合动力专用变速箱（DHT）中。变速箱中驻车机械结构复杂性的降低还提高了系统的可靠性，使每个单元的载荷循环达到15万次以上。
主营产品电驱动系统电机：径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器：平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统：电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统：车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统：集成式热管理系统 热管理部件：泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承
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