盖世汽车讯 据外媒报道，Uber在上周自动驾驶路测车祸中， 禁用了测试车辆沃尔沃XC90的防碰撞技术。由于Uber一直是自主开发和测试自动驾驶系统，故按照惯例在测试用禁用了其他供应商提供的技术。
该车辆雷达及摄像头供应商安波福发言人Zach Peterson称，“我们不想让大家误以为是我们为沃尔沃提供的技术出现了问题”。此外，他还称，沃尔沃XC90所安装的标准高级驾驶辅助系统与Uber测试车辆所用的自动驾驶系统“毫无关系”。去年，安波福从德尔福剥离出来，主营互联汽车和自动驾驶汽车业务。
安波福此次为自己的技术发声，希望Uber事件不会给其带来负面影响。Uber对此表示不予置评。
沃尔沃发言人则表示，公司不能妄断事故发生原因，正在等待最终调查结果。去年11月，Uber同意购买24,000辆沃尔沃SUV，并计划在车内安装自主传感器和软件以申请无人驾驶测试。
英特尔旗下的Mobileye是安波福的供应商，制造防碰撞系统用芯片和传感器。3月26日，该公司声称，在事故发生之后，他们通过在电视监视器上播放Uber车祸视频，测试了自家软件系统。他们发现，即便二手视频的播放质量不及测试车辆直接安装的摄像头拍摄的画面， 公司的自主系统也能在事故发生的前一秒发现事故中的受害者。
Mobileye 首席执行官 Amnon Shashua在英特尔官网上写道：“检测和分清目标是自动驾驶系统最基本的功能，而警方的视频似乎说明，做好这项最基本技术都是一种挑战。在面临更为棘手的问题前，具备这一技术也是未来实现全自动驾驶的基本要求。”
安波福的雷达和摄像头系统使用了Mobileye的芯片和传感器， 该系统为沃尔沃XC90驾驶辅助系统服务，为车辆提供了防碰撞、车道保持辅助及其他安全功能。
主营产品智能感知雷达：前向雷达、角雷达、4D雷达 摄像头：智能摄像头、卫星摄像头、前视摄像头、环视摄像头 集成感知传感器：摄像头与超短距雷达集成传感器 车内感知：乘员分类系统 感知软件：传感器融合软件、人工智能与机器学习感知软件 高级计算区域控制器、中央车辆控制器、高性能计算平台 高级驾驶辅助系统ADAS系统：驾驶辅助系统、自动驾驶辅助系统 ADAS软件：感知软件、驾驶决策与控制软件 自动泊车：泊车距离警告、低速自动紧急制动、倒车辅助、自动泊车辅助、遥控泊车辅助、记忆泊车辅助、智能召唤 数字座舱车载信息娱乐系统 车内感知系统 实时视觉系统：环视监控、电子后视镜 音频系统 座舱控制器 软件与服务汽车软件平台：中间件、容器编排、实时调度、分析软件、网络安全、OTA更新、人工智能开发运维工具 ADAS软件 汽车软件开发与验证服务 连接系统低压连接系统：连接器、端子、密封件、针座 高压连接系统：高压互连件、高压充电接口 高速数据连接系统：高速数据连接器、高速数据端子、线缆总成、针座 安全约束连接系统：安全气囊连接器 电气中心：低压电气中心、高压电气中心、配电单元、电池断开单元
主营产品驾驶辅助与自动驾驶系统基础驾驶辅助系统、云增强驾驶辅助系统、环视驾驶辅助系统、脱手驾驶辅助系统、脱手脱眼自动驾驶系统、无人驾驶系统 汽车视觉与自动驾驶系统级芯片基础驾驶辅助系统级芯片、高阶驾驶辅助与自动驾驶系统级芯片 软件定义成像雷达前向成像雷达、环视成像雷达
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