家族化设计再强化，荣威RX8静态品鉴

作为自主品牌正向研发和设计领域的翘楚，近几年来，上汽荣威在设计领域的家族化趋势愈发明显。2016年，以“律动设计”这一全新设计语言为基础的荣威RX5，一经上市便引发消费者追逐，成为紧凑型SUV领域的“爆款”车型。

随后，在这一设计理念指导下，上汽乘用车又推出了荣威RX3，与“大哥”荣威RX5一样，较晚出生的荣威RX3，也以“高颜值”广受用户好评。如今，上汽荣威RX家族再推高端车型——荣威RX8，其在设计理念上强化了荣威RX家族的设计风格。

外观舒展大气，更强调力量感

首先，在外形设计上，荣威RX8与荣威RX5、荣威RX3一脉相承，整体造型舒展大气，但更加强调力量感。定位“全领域大7座豪华SUV”，荣威RX8拥有更加强壮的车型线条、更加饱满的型面处理，展现出势不可挡的最强者姿态，极具冲击力。

如车头部分，体量饱满，发动机舱盖线条遒劲有力，姿态昂扬，机盖中间采用“中轴线”设计元素，该设计多见于奔驰等豪华品牌；大灯采用全LED光源，由两颗透镜单元组成，点亮时视觉和照明效果极佳，与荣威RX8强壮、霸气的气质相得益彰。

从侧面看，荣威RX8采用了全新的腰线设计，线条简洁大气。整条腰线设计分为上下两段，上段秉承律动设计的核心思想，横向贯通，简洁有力；下段依托曲面起伏变化，刻画出四个强有力的轮包曲面，成为整个腰线的灵魂。

车身尾部设计丰富有序、横向舒展，通过内切燕尾、梯形的尾门、亮银色护甲，完美平衡了专业SUV的硬派与律动设计的优雅。

值得一提的是，在车身尺寸方面，荣威RX8长宽高分别为4923/1930/1810mm（带行李架高度为1840mm），轴距为2850毫米，同级领先。

内饰考究，配置更丰富

 内饰方面，荣威RX8延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题。座舱采用环绕式设计，营造家居般的乘坐空间；同时一体式中央面板设计，借鉴了电子产品简约化的设计思路，提升内饰设计的科技感；线条硬朗，凸显专业SUV的力量感；在细节的诠释上，通过多种材质的搭配，使整体设计富有层次感，体现律动设计的精致与优雅。

比如，荣威RX8座椅采用2+3+2布局，逐级升高，使每排乘客都能享受到最舒适的坐姿和无与伦比的视野。在内饰工艺上，荣威RX8同级首次应用了菱格纹绗缝工艺，立体绗缝交错在真皮肌理上散发着珍珠般的光泽，造型优雅低调。

在智能科技领域，荣威RX8的10英寸中控屏和7英寸虚拟仪表，可实现双屏互动，操控更加便利，提升驾驶安全性。搭载全新升级的互联网汽车智能系统2.0，解锁更多功能，带来主副驾双区语音控制、U盘高清视频播放等全新体验。

此外，作为中大型硬派SUV车型，荣威RX8搭载的系列智能驾驶系统，保证了用户在复杂路况下的操控体验，如其搭载了“ALL-DRIVE”高性能全领域智驾系统，可通过电子旋钮操控6种驾驶模式选择，适应山地、雨雪、沙地等不同路况。另外，荣威RX8将常用的功能进行了分区，娱乐区与驾驶区区分明显，主要视觉区域只保留娱乐的四个开关，车辆行驶的功能，包括越野功能全部集中在console区域。娱乐是娱乐，操控是操控，彰显设计的专业性。

而在舒适和安全配置领域，荣威RX8还配备了超大全景天窗、电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热等配置，丰富功能超越同级。

总结：从外观和内饰来看，荣威RX8展现了极高的设计、用料和工艺水准。作为荣威RX家族的旗舰产品，凭借在外观设计和空间、配置上的优势，未来有望与汉兰达、锐界等同级合资品牌展开竞争。我们也期待荣威RX8上市后的表现。