盖世汽车讯 据外媒报道,宝马将液化天然气视为传统柴油的“可持续替代品”。
宝马发起了一项为期两周的初步测试,使用一辆由液化天然气提供动力的依维柯Stralis NP,将位于奥地利斯泰尔(Steyr)宝马工厂的发动机运送到德国雷根斯堡宝马工厂,每天完成530公里(约329英里)的往返行程,且只需使用单个天然气储罐。
Thomas Irrenhauser负责监管此次测试,他表示:“宝马将液化天然气视为一种明智的,可持续的替代方案。”此次测试将获取宝贵的数据,目的是评估该技术的商业可行性。
宝马称,与其它可替代燃料相比,在重型交通工具中采用液化天然气,可为车辆提供更长的续航里程数。与柴油车相比,液化天然气车辆的氮氧化物排放量最高可减少60%;车辆在运行中,噪音污染最高可降低50%,且最重要的是不会排放颗粒物。
相比之下,如果采用纯电动模式,该行程可能需要补充几次电量才能完成,具体充电次数取决于电池组的尺寸,因而也会影响到卡车的运营成本。使用压缩天然气,则需要安装一个3倍大的天然气储罐,才能达到与液化天然气相同的续航里程数。
目前,欧洲已经有2000辆液化天然气汽车上路,但液化天然气加气站仍存在缺口。
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