• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 科技平权:汽车生态整合进入2.0时代
  • 2025第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日
  • 2025第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会
  • 2025第五届汽车计算大会
  • 2025第三届AI定义汽车论坛
  • 走进上汽提质增效&创新驱动论坛暨
  • 2025第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛
  • 第八届上海-斯图加特汽车及动力系统国际研讨会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
当前位置:首页 > 供应链 > 正文

博格华纳全轮驱动耦合器 助力沃尔沃XC40实现卓越牵引力和抓地性能

盖世汽车综合 2018-01-30 17:51:58

博格华纳日前为沃尔沃全新紧凑型SUV XC40提供最新的全轮驱动(AWD)耦合器,全面提高了XC40的性能表现,带来愉悦的驾驶体验。这一紧凑、轻量化的全轮驱动解决方案通过集成车辆动力学软件,可实现高扭矩精度,并根据需要在前后轴之间分配扭矩,在提高燃油经济性的同时,加强车辆在几乎所有地形下的操控性、牵引力和稳定性。

博格华纳全轮驱动耦合器 助力沃尔沃XC40实现卓越牵引力和抓地性能

博格华纳动力驱动系统董事长兼总经理Stefan Demmerle博士表示:“凭借在全轮驱动技术方面的丰富经验,我们的耦合器显著增强了车辆的动态性能和牵引力,实现卓越的综合驾驶体验。博格华纳致力于提供面向内燃机、混合动力和电动汽车的一系列先进解决方案,帮助客户从各方面提高产品性能。此次我们进一步加深了与沃尔沃的长期合作,这也反映了客户对我们产品的充分信任。”

博格华纳最新的全轮驱动耦合器配备了集成电子控制单元(ECU),采用高适应性的车辆动力学软件,从而赋予车辆卓越的驾驶体验。 全轮驱动解决方案的电控湿式多片离合器根据地面的实际牵引状况可在前后轴之间自动分配所需扭矩。全轮驱动耦合器也能够在前后轴之间产生无转速差的情况下根据道路条件和车辆的轴荷分布,在任何给定的时间和速度下完全锁定扭矩。耦合器的高性能、紧凑型设计有助于提高燃油效率,而其快速响应能力以及扭矩密度和控制精度则显著提高了车辆的操控性和牵引性能。

*版权声明:本文为业内专家原创文章,作者本人对文章观点及内容合规性负责。如有疑义或转载需求,请联系作者。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2018/01/30055158515870033466C103.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励