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采埃孚(ZF)加强自动驾驶开发能力

盖世汽车综合 2017-12-04 15:44:11
主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件

采埃孚股份公司在自动驾驶领域的开发能力将得到进一步提升:从2017年12月1日起,位于德国上巴伐利亚州克兴IEE Sensing Germany GmbH的20名开发人员将加入采埃孚集团, 该公司将更名为Zukunft Mobility,隶属于采埃孚子公司Zukunft Ventures。

IEE Sensing Germany GmbH专注于驾驶员辅助、集成式车辆安全系统和自动驾驶功能的开发。其20名员工包括计算机科学家、物理学家和软件开发人员,在汽车行业拥有多年的经验。在未来,他们将在持续研发以上功能的同时,以传感器和软件领域的开发、模拟和测试程序为重点,从而为产品的量产做好充分准备。为此,他们也将继续发挥其在人工智能领域多年的专业技能。

采埃孚股份公司首席执行官斯特凡·索默Stefan Sommer博士表示:“加强软件和算法开发的能力对采埃孚极其重要;我们可以为客户提供智能机械系统的重要基础。IEE Sensing Germany GmbH开发人员的加入,使我们拥有了一个具有丰富经验和专业能力的团队, 以共同开拓汽车工业的未来。就“观察 - 思考 - 行动”的理念而言,我们目前正强化“思考”这一领域,即在车辆周围的环境和车辆相应的反应之间进行智能连接。”

开发针对自主驾驶和自动驾驶的功能、系统和算法将成为采埃孚工作的重中之重。以自动泊车的情境为例,实现对其他车辆或物体的环境监测,数据融合是一个重点:让车辆能处理来自各种传感器、以及“车到X”通讯的数据,并作出适当的反应。新增的德国克兴基地位于德国A9高速公路旁,采埃孚由此获得了将A9的部分段作为试车场地的便利,由此能在真实的交通路况下测试自动驾驶功能。

IEE Sensing Germany GmbH曾隶属于总部位于卢森堡Contern的IEE集团——一家全球领先的汽车零部件供应商。现任总经理Frank Keck博士与负责采埃孚传感器技术前期开发的Martin Randler博士将共同领导团队。工作地点仍为德国克兴。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 采埃孚

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴登-符腾堡/蒂宾根地区ZF

    主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件

*版权声明:本文为业内专家原创文章,作者本人对文章观点及内容合规性负责。如有疑义或转载需求,请联系作者。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2017/12/04034411441170028864C601.shtml

 
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