2017广州车展26款重磅车型抢先看（上）

2017年第十五届广州国际汽车展览会将于11月17日至11月26日期间，在中国进出口商品交易会展馆举办。作为2017年最后的重要展览，各大汽车厂家自然不会错过。本次广州车展，众多车厂将发布自己的新车新品。

宝马5系LE

华晨宝马新一代5系6月面世之时，宝马5系项目负责人汉斯·蒂茨斯蒂尔就透露，针对中国市场的特殊需求，全新宝马5系长轴距插电式混动版车型也将进行投产。此次广州车展，加长轴距版的5系LE终于将和我们见面。

全新一代5系LE与现款LE造型变化较大。家族式的双肾进气格栅与大灯组无缝衔设计使整车视觉效果更加宽大，大灯则使用更加修长的LED光源雾灯代替现款的圆形雾灯。

全新一代宝马5系Le提供了多种选装外观配件，其中包括前照灯内部光源、后摄像头、迎宾灯、前后保险杠装饰、车圈造型以及车门把手镀铬装饰等等。新车还可以选装巡航感应器、前后保险杠侧面传感器等等的安全配件。

新一代宝马5系Le搭载2.0T发动机和一台电动机，其中2.0T发动机的最大功率为138千瓦，最快时速可以达到每小时225公里。值得一提的是，新车的百公里油耗仅为2.0升。

宝骏530

宝骏530采用家族前脸设计，六边形前进气格栅加上镀铬装饰使整体前脸看起来更加霸气。两侧的前大灯组运用时下流行的分体式设计车身侧面的线条较为平直。作为510的兄弟品牌，530此次预计价格将在7-12万元之间。

从最新流出的530内饰谍照来看，530内饰同510差别不大。中控台面板的边缘采用了仿缝线工艺，配合着镀铬装饰条，让车内的质感有所提升。同时其还配备了当下流行的悬浮式液晶屏以及多功能方向盘，此外我们还可以看到了电子手刹、倒车雷达、一键启动等配置。

而在动力方面，相比宝骏510单一的1.5L自吸发动机，宝骏530将会匹配1.8L以及1.5T两款发动机，1.8L最大功率137马力，而1.5T最大功率则是150马力。

长安睿骋CC

睿骋CC在外观设计上很有特点，进气格栅看上去颇有几分“雷克萨斯”的感觉。搭配纤细的LED大灯，正脸外观看上去很有轿跑的感觉。同时，作为一款中型轿车，睿骋CC还有着4780mm的车身长度，而价格预计在12万元左右。

内饰方面，睿骋CC大面积的使用了皮革与木纹材质将整个中控台进行了覆盖，层次感非常强，三幅式方向盘上也具有很多可控制车内装置的物理按键，其次就是中控台上那悬浮式的多媒体屏幕，科技感十足。而在配置方面，座椅通风加热，一键启动及进入，电动座椅、360度摄像等等都悉数配备。

动力部分，睿骋CC配1.5T发动机，最大功率可达115KW，最大扭矩225牛米，并且匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

丰田CH-R

外观方面，丰田CH-R整个前脸采用了丰田最新的家族中网设计理念与两侧修长的大灯完美的结合，而在车的侧面处处都显出了该车的肌肉线条，为了能更好的突出该车的设计运动范还采用了溜背的语言。这样的设计使CH-R整体充满了运动感及肌肉美。

丰田C-HR采用全新的内饰设计，特点鲜明且更加时尚的整体风格与外观相呼应。三幅式多功能方向盘，配炮筒式机械式仪表盘，突出了几分运动气息。非对称式的中控台上保留部分物理按键，为日常使用提供便利，同时贯穿中控台的蓝色饰条简约又不失美观。另外新车座椅将采用真皮材质并具有一定的包裹性。

动力方面，CH-R上搭载了丰田1.2T与1.8L两款发动机，其中1.2T发动机最大马力为116匹，配模拟7速的CVT自动变速器；混动车型搭载一台1.8L阿特金森四缸发动机+2组电机，输出功率高达122匹。值得一提的是，CH-R混动版百公里油耗仅为3.3L。

丰田凯美瑞

第八代凯美瑞将采用两种不同的造型，运动版前脸格栅将采用X形造型设计。而普通版本则采用横条幅式设计。格栅内部均采用黑色网状材质。视觉效果更加流畅。此外，运动版车型的尾部采用了双边共四出的排气布局，搭配后备厢盖上的扰流板以及保险杠下方的扩散器都让其运动气息更加浓厚。

内饰方面，新凯美瑞同样进行了大幅的调整。一改凯美瑞传统的内饰风格，凸显了科技感和运动感，普通版同运动版中控台都采用了非对称式的设计，而两个版本的区别则在于运动版可选的内饰配色相对年轻大胆许多。

同时，凯美瑞在内饰细节方面也进行了进一步的提升，HUD抬头显示、中控8英寸大屏、全景天窗等配置也进行了标配或选配。

安全配置方面，第八代凯美瑞全系标配电子驻车系统、电子制动/制动辅助系统、上坡辅助系统等。同时，高配车型还拥有四角泊车雷达、预碰撞安全、自动调节远光灯、胎压监测、并线盲点监测等配置。

动力方面，第八代凯美瑞提供2.0升、2.5升和2.5升混动三种动力选择。其中，2.0升发动机的最大功率为124千瓦；2.5升发动机的最大功率为154千瓦；2.5升混动系统的最大综合功率为131千瓦。传动系统方面，2.0升和2.5升车型将匹配8速自动变速箱，2.5升混动车型则将匹配6速E-CVT变速箱。

福特蒙迪欧PHEV

外观方面，新车与普通版蒙迪欧基本保持一致，大尺寸的前进气格栅配合富有棱角的前保险杠造型提升了整车的运动氛围。

内饰方面，更多的是细节的优化以及配置的提升。比如采用更豪华的内饰用料、旋钮式电子换挡器、第三代SYNC车载连接系统、福特派互联系统、ACC全速智能自适应巡航控制等等。另外，前排扶手箱以及档杆区域的储物格进一步优化。

动力方面，新车将搭载由2.0L阿特金森自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统，其中发动机的最大功率为107kW，电池组则采用的是镍钴锰锂离子电池。

广汽传祺GM8

外观方面，传祺GM8依旧采用家族凌云翼前格栅设计，但是大嘴式的前格栅却体现了独特的激进感，带灯眉的大灯以及类似于传祺GS8的灯组看起来也是辨识度极高，整车前脸看起来霸气十足。

内饰方面，传祺GM8可以用奢华来形容。前排的设计既大气又有档次感依旧，中控大屏和空调出风口组合式的设计看起来更具时尚感。后排采用了2+2+3的七座布局第二排座椅还配备液晶显示屏，档次感极强，

动力方面，新车预计将匹配2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达201马力，匹配和GS8一样的来自爱信的6速手自一体变速箱，

捷豹XEL

外观方面，国产的捷豹XEL与现款XEL外形差别不大。前后大灯都采用了捷豹家族运动风格的LED大灯。黑色网格式进气格栅同红色豹头LOGO使前脸看起来更加运动。同时，新款捷豹XEL车身长度增长了100mm。

内饰方面，捷豹XEL延续了捷豹家族环绕式中控台风格。运动感十足。同时，同时，新车还将搭配全液晶仪表盘，10.2寸多媒体大屏。等实用配置。

动力方面，国产捷豹XEL将会搭载全新的2.0T Ingenium发动机，分为高低两种调校，最大功率分别为200马力和250马力，峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米。传动方面则匹配8速自动变速箱。

林肯领航员

如果用一个字来形容领航员，那“大”一定是再合适不过的。18款林肯领航员的车身尺寸超大，长宽高分别达到5672mm*2024mm*1989mm轴距达到了恐怖的 3327mm。而在外观上，“大”也同样体现的玲离尽致。新领航员充分继承了林肯血统，体现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体。整个前来看起来大气非凡。

作为一款百万级别的SUV，18款领航员内饰可谓奢华。两块大尺寸液晶屏幕的加入让全新领航员看起来极具科技感。大量皮制内饰，手感细腻，各个按键设置合理且功能丰富，使用者可以轻松对多媒体音响、蓝牙电话等进行操作另外，在方向盘、仪表台和车门内饰板还镶嵌有木纹装饰，木纹装饰表明覆盖着一层光滑的钢琴烤漆。

动力方面，全新领航员的动力系统将沿用全新调教的福特的3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率336kW，传动系统匹配10速自动变速箱。

马自达mx5-rf

MX-5 RF的外观大致上与软篷的MX-5相去无几，车身整体流线优美、俐落简洁，同时MX-5 RF其实在细节上有进一步的升级，如主动式转向LED头灯、车道偏离警示和HBC远近光灯自动控制等系统均为MX-5 RF的专属标配。

内饰方面，MX5-RF采用了大量的皮质内饰。同时新车还配有7英寸的中控大屏，跑车炮筒形状的大表盘都是。此外，MX-5 RF车顶还装有隔音材料，在顶棚封闭状态下，有助于提高车内的静寂性。

动力方面，引入国内的MX-5 RF将搭载一台2.0升创驰蓝天自然吸气发动机，预计最大功率为115千瓦，峰值扭矩达200牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是6速手自一体自动变速箱。

斯柯达KAROQ

外观方面，KAROQ与柯迪亚克的家族风格一脉相承，不论是粗壮有力的前格栅还是流畅优雅的车顶线条，都彰显出了一种伶俐运动的风格，而3D立体造型的C型尾灯则极具辨识度。

内饰方面，KAROQ同柯迪亚克造型类似，秉承了斯柯达家族的内饰风格。细节中可以看到大众的影子。中控台布局简练，实用性强。同时中控台采用大量软质材料包裹，虽然不奢华，却很实用。

动力方面，新车会搭载1.2TSI和1.4TSI发动机。搭配7速DSG双离合变速箱。

现代KONA

外观方面，采用现代全新设计语言，相比目前现代旗下的车型外观，Kona在外观上更加前卫大胆。前脸上最为醒目的就是分体式灯组设计，与常见的Jeep自由光甚至新晋的宝骏510有异曲同工之处。现代家族式的六边形中网在Kona上没有缺席，但整体视觉效果更具攻击性。

内饰方面，KONA的整体中控区以黑色为主，但在空调出风口和挡把等处装饰着与车身同色的亮黄色饰条，进一步提升整车质感。中控台布局简洁清晰，配备有大尺寸立式中控屏、仪表盘、一键启动以及三辐式多功能方向盘。同时，现代KONA将配备后排座椅放倒、苹果CarPlay/Android Auto手机互联、5英寸/7英寸/8英寸三种中控屏尺寸可选，以及现代最新的抬头显示功能。此外，新车还将配备车道偏离预警、碰撞预警、盲点监测、紧急制动、坡道起步等主被动安全配置等配置。预计国产后的KONA也将继承这些功能。

动力方面，KONA将携带1.0T、1.6T和2.0L三种动力。此外，在底盘方面，根据驱动形式的不同，KONA还将拥有扭力梁式非独立（两驱车型）和多连杆式独立（四驱车型）两种后悬架。