FISITA主席Paul Mascarena：打造更加无缝衔接的用户体验

第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会暨展览会（APAC 19 & 2017 SAECCE）于10月24-26日举办,本次论坛以“未来汽车与交通变革”为主题，携手行业领导、学会领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾3000余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。以下是2014-2016年FISITA主席、汽车战略国际咨询委员会委员Paul Mascarena在开幕式上的致辞：

2014-2016年FISITA主席、汽车战略国际咨询委员会委员Paul Mascarena

大家早上好，非常感谢刚才主持人给我们的介绍。女士们先生们，我非常高兴再次来到中国并且参加2017年中国汽车工程学会与展览会，同时也参加第19届亚太汽车工程年会。我非常荣幸能够在这次的开幕式上做一个简单的致辞。我也非常期待未来三天的活动。我经常参加我们的年会，可能是第四次或者是第五次参加这样的年会。我每次都能感觉到所有代表和工程师在汽车行业当中的热情和动力，尤其是年轻的科学家和工程师，在这一周当中我们能够充分的感受到。我们也会完全的领悟和感受很多新的技术，我们最近关注在电气化的发展，还有智能网联汽车的发展。我们彼此互相学习交流思想，同时也成为了朋友。这是在我们全球汽车行业的发展当中都是非常重要的。我们到上海参加年会的原因不止如此，我知道在边上的汽车城，这几个地方都是我经常来的，也是我愿意花很多时间，来看到很多的展区，看一下从我们身边行驶而过的汽车。我经常会用这个时间来思想和构建我们未来的汽车的领域，我认为这个历史的变革也是我们这一代的工程师所共同创建的。

我有这样的机会，包括这一周也看到了博物馆，我想告诉大家，我有很多非常喜欢的车型，大家也可以选择自己喜欢的历史上的和未来的新的车型。

回到今天的年会开幕式，我已经在这个行业当中工作了三十多年了，大部分是为汽车公司服务。同时我在英国、美国和德国都有工作和生活的经验，同时也支持了在全球汽车行业的一些关键技术的发展。我自己的责任分成好几层，包括在美国，还有捷豹、路虎、沃尔沃、阿斯顿马丁等车型的发展和技术的进步，我也亲身参与其中。我相信这种工作的丰富程度超乎了大家的想象。我想大家都非常喜欢汽车行业，被它所吸引。我认为我自己最好的回忆，每次有新的车型推出的时候，我们的客户媒体们都是非常的惊艳，在过去几年我是作为首席的技术官，跟我的同事探讨了未来汽车的发展战略。我非常欣赏汽车的快速进行和发展，让我们在更加安全、快速、清洁、有效的环境里完成我们的愿景，同时也可以提升广大汽车用户的体验。

无论我们处于哪个行业，无论产品如何，用户体验至关重要。绝佳的用户体验可以打造强大的品牌形象，也可以让你和竞争对手产生细分，并且有助于公司的发展和品牌的发展。同时我们花了大量的时间了解用户满意度，并且做了大量的调查我们发现驾驶员对用户满意度是非常关键的，无论是对销售还是驾驶体验，都至关重要。不管作为乘客还是驾驶员都是如此。我们学到了非常多的经验和教训，消费者的需求在过去数年正在发生快速的变化。同时消费者的经验以及驾驶的体验也正在变得更加的会聚。我们希望打造更加无缝衔接的用户体验，不管在车辆在自己的家中，都可以实现非常好的衔接。这其实也是今天的汽车市场非常重要的不同之处。

汽车的设计、能耗以及能源的节约，依旧是做出购买决定时非常重要的考量，但是他们不再是像过去一样唯一的区分点。今天我看到很多的年轻面孔，我觉得非常棒。我在1992年正式进入汽车行业。那个时候汽车还是机械式的大型设备，我们有机械式的泵，我们有机械引擎。我们还有液压发动机，很多时候我们还没有成熟的动力总成系统，这在今天是非常不现实的。汽车的功能变得越来越多，而电动汽车已经成为了现在行业的半壁江山。在那个时候，我们大量的采用了无线电，那个时候我们大家还用磁带，现在不知道大家还记不记得那个时候，磁带相当于是非常老的词汇了。

为了避免磁带所采用的金属变得腐蚀而生锈，我们必须要做其他的工艺。现在一切都发生了变化，进入到了2017年，我们的控制系统更加的强大。我们有非常完整的动力总成，同时也有非常新颖的安全功能。GPS导航、车内互联以及一系列的驾驶员辅助技术，如雨后春笋一般快速萌生快速发展。我们也在添加一些全新的功能，大幅度提高驾驶质量和驾驶员的体验。

在全球已经有数亿驾驶员的存在，汽车已经成为了每个人生活的组成部分。从一个简单的启停系统，到我们的电动汽车以及混合动力汽车的电池系统，然后再到未来我们将会继续拓展汽车领域，不断的开发互联网汽车的发展。LED显示屏技术可以让我们更好的改善车内氛围的营造，同时我们在车内也可以更好的采用不同类型的照明设计。我们希望能够打造更加个性化的汽车设计以及品牌，照明已经成为了一个汽车打造品牌的重要工具。我们通过非常好的创新技术，可以让汽车本身的设计变得更加美观。使用现代化的汽车材料以及生产工艺，我们可以非常好的解决腐蚀的问题，这已经不再是我们今天面临的巨大挑战了。

上面举了大量的例子，我主要想强调技术的发展对我们行业的影响。同时作为一个消费品、移动设备，还有像其他的医学以及计算机的应用都是如此。大家想一下上述几个行业在过去十年、二十年、三十年的飞速进展，再让我们设想一下未来短短的时间内将实现多大的进展和创新。所有这些发展都是由电子元器件的发展和软件激活的。越来越多的功能可以添加到消费产品当中，它可以不断的强化驾驶员之使用者和产品之间的关系，在全球市场范围之内，我们不光可以提高产品的功能，同时也可以进一步降低产品的成本。

三年前在汽车行业我也是加入了一家半导体企业的董事会。在这个机构当中，我们把半导体产品应用到各类行业当中，包括医药等等。这个公司其中三分之一的主要业务都是来自于汽车行业。我非常荣幸也可以有机会加入这家公司，共同打造一个品牌，帮助我们打造便携处理器的核心竞争力。当然还有其他很多关键零部件的相关技术。过去三年当中我学到很多新的经验新的常识，不仅仅让我大开眼界，也让我理解了汽车行业和半导体行业之间千丝万缕的联系。同时我们也在从微米级提高到纳米级，同时也有更多的出货量。

作为产品的销售价格来讲，半导体的芯片与汽车行业并不相同，虽然有很多差异之处，但是我们的基本点是一样的，我们希望为所有人所有用户提供最安全的使用环境，我们希望不断增加新的功能，降低产品成本，改善人们的生活水平，同时也改善我们生活的环境以及这个星球。基本上它包括三个主要部分，第一开发新的产品，第二打造强劲的发展，第三必须打造一个更加美好的世界。

作为工程师和设计师，不管我们存在于哪个世界，我们都希望贡献于所供职企业的未来发展，我们必须不断的创新不断的优化设计，不断的进行开发并且进行生产工艺当中的答疑解惑。当然，作为工程师我们有一些固有的理解，这些也都是我们日常工作所在。工程师和设计师有这样的能力，我们可以去创造未来，去创新未来，去解决之前的难题。

我们可以更好的去增加新的功能，提高质量创造价值降低成本，打造更加有价值的产品和服务。作为质量工程师，我们承担了非常重要的责任，我们必须要去找到最重要的解决方案去解决问题，包括安全、环境保护、交通拥堵，这些问题都是我们必须要去解决的。我们是真真正正的决定未来移动行业的发展。

随着中国十九大的召开以及APAC的召开，我们希望再回顾一下行业的发展，大家可以到汽车博物馆再去看一下，欣赏一下我们明天的发展以及过去的经验。随着我们未来的发展，随着自动驾驶汽车的出现，以及技术的快速成熟，我们希望能够颠覆传统的商业模式，这个商业模式尽管我们已经熟悉了，但是未来一定会发生改变。我们要想想自己能够对这个发展趋势做出什么样的贡献，我们如何才能贡献于未来工程师和设计师的工作，提高消费者的满意度。作为年轻的工程师们，他们即将进入这一充满希望的朝阳产业，作为一个工程师这是一个最好的时代，特别是进入汽车行业更是如此。我非常期待可以在接下来的数天与大家进行更多的交流。

最后非常荣幸感谢主办方的邀请，能够让我在今天的会议上给大家做开场致辞，希望大家在会议中能够有所收获，谢谢。