哈弗江湖地位不保？自主碾压合资？

日前，乘联会公布了6月份的销量数据， 6月狭义乘用车终端销量达174.49万辆，同比增长5.1%，环比微增0.2%。1-6月累计销量达1056.24万辆，同比微增0.8%，相比整体汽车市场的增速，SUV市场表现依然强劲，6月份SUV销量达72.08万辆，同比增长17.7%，环比增长0.3%；1-6月累计销量441.37万辆，同比增长16.8%。

在6月份SUV销量排名前十的榜单中，虽然哈弗H6依然是销量王者，但其他国产车型也纷纷发力遍地开花，下面就让我们一起来看前十榜单。（注：本文以下排名以终端数为基准 ）

  第一名  

  哈弗H6  

  销量：34356辆  

哈弗H6官方指导价8.88-14.68万元，目前在售68款车型。哈弗H6已经创造了太多的销量纪录，但随着国内竞争对手的不断涌现，其在销量上的领先优势正在逐渐缩小。

虽然H6中期也经过各种改款推出不同版本的衍生车型，但其1.5T千年不变的动力实在是有些令人无语，想必哈弗也深知自身短板所在，其推出的2017款H6搭载1.3T、2.0T两款缸内直喷发动机，并全部匹配7挡双离合变速箱，相对于1.5T车型其动力变化明显，当然，如果对双离合变速箱有所隐忧还可以继续选择1.5T车型，毕竟哈弗在售车型拥有68款。

  第二名  

  传祺GS4  

  销量：31365辆  

传祺GS4官方指导价为9.98-16.18万元，在售车型15款。传祺GS4对哈弗H6的追赶始终没有停止过，但每个月的销量都差那么两三千辆，2017款GS4在外观上的变化明显，雾灯的设计颇为巧妙，从侧面看去似乎又那么一丝丝小汉兰达的味道，虽不如H6刚猛霸气但也绝对够时尚运动。

动力方面GS4搭载1.3T、1.5T两款发动机，并提供5挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合三款变速箱，在选择动力系统的灵活性上要优于H6。

  第三名  

  途观  

  销量：26553辆  

途观官方指导价为19.98-23.78万元，在售车型4款，即2016款1.4T车型和2017款1.8T车型，其中1.4T车型匹配6挡双离合变速箱，1.8T车型匹配6挡手自一体变速箱。

途观从刚推出时候的加价4万到现在的优惠4万，可谓是见证了整个SUV市场的变化，途观L上市后，途观并没有因此停产，或将转变为途观L的低位车型，依靠价格并结合多年积累的品牌优势在合资SUV市场里保持一定竞争力。

  第四名  

  宝骏510  

  销量：25602辆  

宝骏510官方指导价5.48-6.98万元，目前只有三款车型在售，全系搭载1.5L发动机并匹配6挡手动变速箱，然而就是这看似毫无优势的产品组合却带来了如此多的销量，这再次说明了市场对高颜值低价位SUV的需求，也再次展示了价格屠刀的威力，五万多的预算买轿车都有些紧张却能买到这样一款大空间的SUV，销量能不好吗？

但商业逐利，宝骏510的单车成本会是多少才敢给出这样的售价呢？宝骏510的成功更多的是挤压了自主车企的轿车市场，自主车企间的想杀必然会给合资品牌机会，看看6月份轿车销量前十或许就明白了。

  第五名  

  吉利博越  

  销量：21041辆  

博越官方指导价9.88-15.78万元，在售13款车型。博越自上市以来就被冠以“最美SUV”称号，之前受制于产能问题销量表现一直未达到预期，当产能逐渐释放博越在强手如林的SUV市场中依然表现强势，目前博越搭载1.8T和2.0L两款发动机，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。

  第六名  

  别克昂科威  

  销量：16520辆  

昂科威官方指导价20.99-34.99万元，在售10款车型。昂科威曾和途观并驾齐驱在合资SUV领域争的不可开交，虽然目前昂科威终端优惠已经突破三万，但就市场表现而言其销量远不如途观那样强势。

昂科威搭载1.5T、2.0T缸内直喷发动机，1.5T车型匹配的是7挡双离合变速箱，2.0T车型则匹配了6速手自一体变速箱，从动力系统来看并不比途观逊色，但在销量上却有近万辆的差距，这种差距或许即为品牌力的差距。

  第七名  

  X-RV  

  销量：15598辆  

X-RV官方指导价12.78-16.28万元，在售5款车型。作为同飞度同平台打造的产品，X-RV最大的优势并不在于空间的大小，而是省油。其搭载的1.5L发动机基于飞度1.5L发动机而来，无论是机械质量还是油耗表现都已经得到了验证。

除1.5L发动机外，X-RV还搭载一台1.8L排量的自吸发动机，在小型SUV领域其动力表现显然具有很大优势。

  第八名  

  荣威RX5  

  销量：15396辆  

荣威RX5官方指导价9.98-18.68万元，在售10款车型。RX5的出现颠覆了大家对最美SUV的认知，也让大家重新认识了荣威这个品牌，荣威RX5凭借与阿里巴巴的合作成为了汽车工业史上首个互联网SUV车型。

动力方面，RX5搭载1.5T、2.0T两款缸内直喷发动机，与之匹配6挡手动、6挡双离合/7挡双离合三种变速箱，但如果说之前RX5受制于产能原因市场供给不足影响其销量的话，那现在经销商手里大量现车的情况下取得这样的销售业绩多少有些差强人意。

第九名  

  长安CS75  

  销量：15312辆  

长安CS75官方指导价7.88-18.48万元，在售29款车型。在经历了官降之后，长安CS75的销量的确有所回升，就产品本身而言CS75的外观劣势明显，无论是运动感还是力量感亦或是时尚感均没有体现出来，反而有一点“四不像”的味道，这必然会成为制约其销量的因素。

动力方面CS75搭载1.5T缸内直喷发动机、1.8T发动机和2.0L发动机，选择性还是比较灵活的。

  第十名  

  日产奇骏  

  销量：13465辆  

奇骏官方指导价17.98-26.88万元，在售9款车型。新奇骏的外观采用了家族式的设计语言，U型中网营造出凌厉的姿态，奇骏目前搭载两款发动机，分别是直喷的2.0L发动机和普通电喷的2.5L发动机。

大排量自吸发动机的线性输出奇骏身上表现的淋漓尽致，奇骏能够凭借这两款发动机杀进销量前十也从另一个角度说明即使在涡轮增压越来越普遍的时代，依然有自然吸气发动机的领地。