【锂产业国际高峰论坛】高原：实现出行电动化需全国乃至全球化视野

北大先行科技产业有限公司总裁 高原 

近几年我国电动汽车产业发展非常快，到2025年，预计用电量需要500GWh，这是很高的一个数字。但是在高速增长的同时我们要注重可持续性。

去年国内电动车超过50万辆，预计到2025年可能要几百万辆，刚才听到吴主任提到2030、2035年时甚至上千万辆的电动车相当大的数。这里我们做了个折算，从碳酸锂单量保守估计碳酸锂需要增加30万吨，钴金属当量增加10万吨。去年全球钴金属销量当量10万吨，要在未来几年翻一倍，碳酸锂去年全国供销18、19万吨，不到10年需求又增长出30万吨，这个增量从哪里来？

英国在全球最具权威的矿产分析公司的报告曾经做了一个预测。一是盐湖未来四年预测，在2013年预测，2017年南北几大盐湖提锂扩产十年以后会扩出88000吨将近90000吨，把所有可能扩产的地方圈出来了。现在2017年，达到目标超过50%几乎没有一个达标，只把超过50%圈出来加起来扩充不到四万吨，现有的南北三巨头靠谱率是50%。他们主要遇到什么问题呢？除了过去几年当地智利跟阿根廷政府遇到一些麻烦以外，主要问题集中在资本、技术和经验上。

根据以前这些市场分析，今天碳酸锂早就应该实现供求平衡了，价格也应该非常便宜，但实际上不是这种情况。首先，开矿周期长，第二需要资本，第三需要很多技术和经验，这些条件我们必须重视。今天从国家战略层面上我们要利用一切可以利用的资源，包括回收利用。

在全球锂资源的分布中，青海占有非常重要的地位。要实现出行电动化，青海确实是举足轻重，但仍需全国及全球视野，因为光靠青海锂不足以支撑这么高速发展的需求。

现在请允许我简要介绍一下北大先行公司。我们在全国尤其是青海有很大的布局，青海是我们动力电池正极材料还有隔膜的生产基地，在海西、东西卡塔尔也有锂资源的格局和开发，同时全球布局研发中心，包括北京、硅谷、欧洲和日本，因此我们要保持开放的全球的视野。现在电动车是在全球竞争，未来的竞争会非常激烈。在这种情况下必须有一个全球的视野，不能只用一个国家的人才或一个国家的材料在全球舞台上竞争。因此我们呼吁必须有全球视野，人才方面必须开放心态，全球交流吸引全球人才。

使用材料方面包括锂资源方面，我们有很多非常好的锂资源，但没有资金没有技术没有经验，我们青海锂资源开发起来挑战比较大，过去的十多年积累了很多的经验很多的技术，应该把它利用起来在全球进行，在国家的支持下做一些开发。最终聚天下之英才，取天下之优材，恭喜大家发财，人才、材料还有财富。

谢谢大家！

（本文根据速记整理，未经嘉宾审核）

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