立足智能化 全志科技加速车联网布局

随着自动驾驶、网联汽车“造车热”的愈演愈烈，带动各类传感器在汽车上的搭载数量大幅增长，近几年国内汽车电子市场也随之步入了发展快车道，市场规模迅速扩大。据相关统计数据显示，2015年我国汽车电子市场规模为3979亿元，预计到2020年这一数据将达到7049亿元。且不只是中国市场，全球范围来看，汽车电子行业也正处于黄金发展时期，汽车电子占整车价值的比重不断提升。

在此背景下，当前很多车企及汽车电子相关企业纷纷投身于汽车电子产品的研发。其中，全志科技作为国内智能应用处理器SoC和智能模拟芯片设计厂商的代表，大约从2010年开始涉足汽车电子，发展到现在，全志在汽车领域的关注点主要集中在车联网相关的行车记录仪、智能后视镜和智能中控三个方面，并以此为基础开发了T系列和V系列芯片产品。

在刚刚结束的CES Asia 2017上，全志科技携带其应用于车载中控的T2、T3、T8芯片，以及应用于流媒体智能后视镜的X9、V66芯片等多款产品参展，盖世汽车受邀参观了其展台。期间，全志科技相关负责人表示，从开始决定布局车联网到现在，全志已经针对车联网进行了巨大的投入。目前全志已经在上述车载产品领域形成了一定的优势和市场地位，尤其在车机和中控后装市场上，已经占据超半壁江山。

“就车联网领域而言，目前我们在前装市场和后装市场投入1:1，今年会逐步加大对前装的投入,以推动高清视频技术和AI技术在前装市场的应用。”全志集团市场部产品中心副总经理胡东明表示。

而技术方面，全志已经拥有高配置的八核处理器、先进的晶元制造和封装技术、智能电源控制和DRAM动态调频技术等，可实现芯片的处理能力大幅度提升，而功耗则更低。

以本次CES展上全志重点推出的V5芯片为例，该款产品集成了全志全新的视频编解码技术，在双目视频和智能上做了多项创新，大大优化了芯片的算法速度、准确度以及人机交互体验，可满足解决大场景监控等多种市场需求。

不仅如此，全志的部分芯片产品还可以同时支持多个不同领域的应用。同样是上面的V5芯片，据胡总介绍，该款产品还可以用于安防，只不过这款产品可能会比一般的安防芯片在智能识别、图像识别上多出一些性能。此外，还有全志之前宣布将推出的全新车规芯片T7，也可以一“芯”多用。

“未来，我们希望能够给车厂带来更智能化、更方便的人机交互体验。比如以后我们可能会把语音操控、全视角的车载交互、全视角的监控、虚拟现实以及更多的音视频应用运用到车载里面去，推动车载智能化。”

今年4月份，全志已经和科大讯飞达成战略合作，双方将基于各自的优势资源，在智能人机交互技术、车载智能化及人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台等业务领域进一步扩大合作范围，从而给客户更好的体验。