雪铁龙发布C3 Aircross官方图 SUV真成救命良药？

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间6月12日，雪铁龙官方正式发布了C3 Aircross的官方图，希望借助该车型重新获得丢失的紧凑型SUV/跨界车市场份额。今年3月份，雪铁龙C3 Aircross概念车在日内瓦车展亮相，将成为雪铁龙C3 Picasso的替代产品。据报道，雪铁龙C3 Aircross预计将于今年9月份在法兰克福展向公众展示，今年年底在欧洲正式上市，2018年在华上市。

相较于雪铁龙C3 Picasso，雪铁龙C3 Aircross的外形更具设计感，离地净高增加20mm，更容易与消费者产生共鸣。雪铁龙C3 Aircross借鉴了雪铁龙全新C3掀背版和C4 Cactus的设计语言，外观亮点包括LED日间行车灯、彩色内饰以及双进气格栅等。

动力方面，雪铁龙 C3 Aircross将搭载3缸PureTech汽油发动机（有82,110或130马力可选）和四缸Blue HDi柴油发动机（有100和120马力可选）。所有的动力版本均提供6速手动变速器可选，而PureTech 110版本还有6速自动变速器可选。据报道，雪铁龙C3 Aircross仅有前驱型版本。

该车型配备的驾驶辅助系统包括主动刹车、刹车辅助、车道偏离预警和下坡控制系统等。此外，雪铁龙 C3 Aircross还包括无线充电功能，车内配置了7英寸的触摸屏。

SUV攻势正式开启

在发布会上，Jackson称雪铁龙C3 Aircross标志着雪铁龙的转型进入新阶段。Jackson称，该款车型“不仅仅是雪铁龙的一款新车型，更是雪铁龙进行全球性转型的另一催化剂，预示着我们的全球性SUV攻势正式开启”。就在今年4月份，雪铁龙在上海车展上展出了中型SUV车型C5 Aircross。

据报道，Jackson希望到2021年，SUV车型能够将雪铁龙销量提升30%。2016年，该品牌全球销量为114万辆，较2015年有所下滑。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，2016年，雪铁龙欧洲销量下跌1.4%至549,456，而整个欧洲市场2016年汽车总销量却同比上涨6%。

近年来，雪铁龙品牌的母公司标致雪铁龙集团（PSA）在中国的销量一直不景气。今年1到4月，雪铁龙的销量更是同比大跌62%左右。Jackson也不得不承认，缺少SUV产品为雪铁龙带来了不小的损失。雪铁龙首席执行官Linda Jackson此前曾表示，如果想要拉升雪铁龙在欧洲和中国的销量，就必须增加跨界车和SUV车型。PSA首席执行官唐唯实也正努力重塑在华品牌形象、拉升销量，而C5和C5 Aircross两款车型预计将发挥重要作用。

根据JATO Dynamics提供的数据，今年1到4月，雪铁龙C3 Picassos欧洲销量为11,277辆，较去年同期减少4,000辆左右。相比之下，市场对于小型跨界车和SUV的需求日益增长。JATO Dynamics的数据显示，去年上述车型的销量为140万辆，同比增幅高达17%。分析人士称，到2020年，该数据有望达到230万辆。

正是看到了如此有潜力的巨大市场，众车企才纷纷引进被定义为SUV或跨界车的新车型，而此种做法使得相关细分市场或分类的界限越来越模糊。

根据JATO Dynamics全球分析师Felipe Munoz的看法，雪铁龙C3 Aircross以及PSA收购的欧宝旗下的Crossland X车型应该被称为SPV（sport purpose vehicle，即运动型车型），该车型是MPV和SUV混合产物。根据2012年的一个条款，上述两款车型是由PSA和欧宝共同研发，将在欧宝位于西班牙萨拉戈萨的工厂生产。Munoz表示，包括福特在内的其它车企也有可能研发SPV车型。