2017上海车展上，延锋将展示一款顶置式正面一体式气囊。该气囊一改传统气囊设计理念，用一个气囊实现对驾员和乘员的双重保护，可将碰撞时乘客的受伤程度降至最小。且该气囊的气袋上还配合使用了新概念“三叶草”排气孔设计，可实现碰撞前期排气孔紧闭保压，后期受到压力后打开排气孔布料进行泄气，以达到保护乘员颈部的要求。
不仅如此，该气囊还能够节省仪表板内部空间，更好地提高内饰的美观性和仪表板的功能性，增大手套箱空间。对于原本驾驶员气囊所占用的空间，同样可以提供给方向盘，满足方向盘的可塑性及功能多样化的要求。而取消气囊点爆门盖的设计则大大降低了仪表板制造成本和设计难度，且气囊可根据不同车型调整气袋包型，能满足不同车型设计需求。
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