商用车迎政策红利 2017重卡破80万辆指日可待

“振奋人心”、“更有信心”、“有底气”，这是全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如谈到今年政府工作报告时，有感而发、多次提及的词汇。

作为少数几位商用车行业的人大代表，刘汉如对今年政府工作报告释放的信号有哪些感触？在他看来，商用车行业的机会在哪儿？今年两会上，他又会有哪些建议呢？

刘汉如

谈2017年经济形势  商用车迎政策红利

“总理的政府工作报告依靠数据说话，内容详实，没有大话、套话，增强信心，鼓舞士气，振奋人心！”刘汉如在接受第一商用车网采访时如是说道，2016年经济稳中向好，工业企业利润由2015年的下降2.3%转为增长8.5%；围绕供给侧改革的“三去一降一补”，政府在宏观经济调控、简政放权、减税降费、改善民生等方面都取得了显著成效。

站在制造业的角度，刘汉如对实体经济的降成本和补短板进行了重点介绍。“国家通过各种办法降低税收，加起来有5300多亿，国家和企业共同努力实现了降本增效，大中型企业的盈利状况有了明显改善。”在补短板方面，刘汉如表示，制造业主要通过改革和创新的方式来实现结构调整，创新活力得到加强。

转过头，看2017，商用车行业有哪些机会？

今年政府工作报告提出，2017年我国GDP增长目标为6.5%左右。作为拉动经济的重要内容，基础设施投资依然是重点，2017年国家要完成铁路建设投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元，再开工15项重大水利工程，继续加强轨道交通、民用航空、电信基础设施等重大项目建设。“这对于商用车行业来说，是振奋人心的好消息，政策红利的释放，表明今年依然是充满希望和活力的一年。”

“现在国家强调创新释放新动能，就是要依靠结构调整，往技术含量高的产业方向发展，加快实现‘中国制造’到‘中国创造’。特别是在‘中国制造2025战略’指导下，包括新材料、生物科技、信息产业、网络产业等高新技术产业的发展，将会得到进一步增强。”

刘汉如

刘汉如进一步表示，当前整个制造业都在转型升级，这个过程离不开改革和创新。“智能制造”作为振兴实体经济、加快工业转型升级的重要突破口，成为全国两会持续关注的一大热点。2017年是供给侧改革的深化之年，包括商用车在内的制造业要以创新引领实体经济转型升级，将智能制造作为重点方向。

打好蓝天保卫战  发展天然气重卡势在必行

除了基建方面的利好，政府对于环保的严格要求，同样是商用车行业重要的责任与机遇。

当前，能源结构和环境保护之间矛盾日益凸显，作为两会关注的重点，政府报告中提出“对雾霾要铁腕治理，坚决打好蓝天保卫战”。在治霾政策方面，与商用车有直接关系的便是强化机动车尾气治理。报告指出，2017年将围绕“基本淘汰黄标车、加快淘汰老旧机动车、专项治理高排放机动车、鼓励使用清洁能源汽车，在重点区域加快推广使用国六标准燃油”等方面开展工作。

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刘汉如据此认为，“鼓励使用清洁能源汽车”释放出积极的信号，发展天然气重卡势在必行。“下一步，天然气重卡很可能迎来快速发展，包括甲醇、乙醇以及其它替代燃料等都将成为新的选择。”而事实上，刘汉如在去年两会上就已经提出“应对雾霾，应在京津冀地区大力推广天然气重卡”的建议。

此外，围绕两会热点，刘汉如提到，将围绕推广天然气重卡、降低物流行业流通费用实现降本增效、以科技创新引领制造业转型升级、深化税费改革减轻企业负担等话题，为商用车行业发声。

展望2017：重卡市场破80万辆指日可待

通过对政府报告的解读，展望2017年，刘汉如充满信心。

他认为，在宏观经济形势向好、基础建设投资拉动、治超持续作用等因素刺激下，2017年重卡市场破80万辆应该不成问题。基于此，华菱星马今年上半年的销售目标是争取达到去年全年销量水平。

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“重卡市场今年1、2月已经实现高增长，3月份会继续高增长，预计将完成9-10万辆。”刘汉如表示，上半年重卡市场仍将保持高速发展态势，下半年会趋于稳定。除物流车外，工程车的增长必然会对下半年重卡的增长起到关键支撑作用。“下半年会由工程车来支撑（市场销量），预计全年工程车会有2位数的增长。”