获得新能源生产资质的11家车企都在忙什么？

◆奇瑞eQ1车型看点：

1、车身尺寸为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，定位于A00级城市代步小车；

2、内部采用双座布局，不过后备箱预留了假装座椅的空间，能够拓展出2个座位；

3、eQ1配备了10英寸集成式触控中控液晶大屏、电子驻车，一键启动等，配置相对丰富；

4、纯电续航151km，最高时速100km/h，慢充6h-8h满电，快充半小时满电，补贴后价格活在6万元左右！

根据规划，敏安新能源未来将推出四款纯电动汽车。其中A型车为与丰田合作的电动车，主要供应欧、美、日市场；自主研发生产的B型车年产5万辆，定位为轻型城市代步用微型纯电动汽车；D型车年产5万辆，定位为时尚纯电动汽车；E型年产5万辆，定位为SUV电动汽车。B型、D型和E型车主要以国内市场为主，续航里程在100公里至160公里。2018年，敏安新能源第一款战略车型将正式上市，不知道它能不能帮助敏安新能源一炮打响。

早在1999年，万向集团就已经开始布局新能源方向，到2014年，万向正式收购了美国新能源汽车企业——Fisker，并将其改名为卡玛汽车。2016年9月，卡玛汽车首款插电混动跑车Revero在南加州正式向全球亮相。

而对于国内市场，有消息显示，万向集团的第一辆国产车型是一台纯电动车，使用万向自产的磷酸铁锂电池，补贴前的价格约为30万左右，有望2020年推出，预计启动规模为年产3万辆，最终实现30万辆年产能规模。不过，卡玛汽车一直神神秘秘，至今只有以上信息流出，不过我们可以通过卡玛的首款新能源车——Revero，来了解一下万向集团的设计理念与技术实力。

◆卡玛Revero车型看点：

1、外观基本延续了Fisker当初打造的Karma车型的风格，采用四门造型，定位于新能源跑车；

2、内饰主打科技感，配备兼容Carplay、Android Auto系统的10.2英寸中控屏与全液晶仪表盘；

3、后轮驱动，搭载的插混系统由2.0T发动机与双电机组成，综合最大功率可达403Ps，峰值扭矩1329N·m，百公里加速仅需5.4秒；

4、电池组容量为21.4kW·h，可以提供80公里的纯电续航里程，配备的直流快充系统可以在24分钟内充入80%的电量。

5、车顶配备太阳能电池板，吸收一天的太阳能后，可提供2.4公里的续航，并能为车载电器提供电能。

目前，江铃新能源旗下第一款三厢纯电动轿车E160已经于今年1月16日正式投产，预计3月将正式上市。而江铃新能源未来还将建设3个整车平台，推出4大系列多达20款产品，并且开始布局自动驾驶领域。不过理想跟现实还是有一定距离，江铃新能源当前在新能源市场中仅布局了江铃E100、E200两款A00级车型。

今年1月10日，金康新能源汽车有限公司（下文简称金康新能源）年产5万辆纯电动乘用车生产项目通过发改委审批，金康新能源成为国内第8家拿到新能源汽车生产资质的企业。该项目总投资达25亿1千万，预计2018年10月完成工程，建成后实现5万辆新能源车的产能。

作为小康工业集团的子公司，金康新能源聘请了特斯拉原CEO马丁·艾伯哈德担任顾问，并在美国建设了技术中心，还计划收购美国电动汽车动力系统公司。

截至目前，金康新能源还未在车型规划上有任何动作，或许只有等自家的技术、车型设计成熟以后，我们才能知晓金康新能源到底下的什么棋。

说到国能新能源，那必须得提一下其控股股东NEVS，它于2012年收购了原瑞典萨博（SAAB）汽车，因此在生产线、平台技术和汽车研发、制造方面拥有一定优势。 

根据规划，国能新能源先期会推出基于“萨博9-3”打造而来的纯电动车型——NEVS 9-3，随后会还计划推出另外四款车型：中型SUV（偏向家用）、中型跨界SUV、中型运动轿车（溜背式设计）以及一款紧凑型SUV。国能新能源将为这些车型提供多种续航版本以满足不同需求。既然复活点“萨博9-3”将成为国能的第一台新能源车，就让我们赶紧来了解一下它！

◆NEVS 9-3EV车型看点：

1、新车基于燃油版萨博 9-3 Aero打造而来，定位于紧凑级家用纯电动轿车，外观造型与设计延续了燃油车型的风格；

NEVS收购萨博资产后生产的Saab 9-3 Aero

NEVS收购萨博资产后生产的Saab 9-3 Aero

2、新车将采用NEVS的全新LOGO，长宽高分别为4668\1802\1470mm，轴距2675mm，整车质量1800kg。

NEVS收购萨博资产后生产的Saab 9-3 Aero

3、最大续航里程为301公里，未来新车还将推出增程式车型，续航可增加至1200公里。首批车型将向租赁公司进行销售。

目前，云度新能源旗下续航300公里的A0级纯电动SUV——π1已经被媒体曝光，它将在4月的上海车展正式亮相后正式上市，而旗下另一款名为π3的A0+级别的纯电动SUV也在云度新能源的品牌发布会上展出，并将在今年正式上市。2019年，云度新能源将上市一款主打“动感科技”的A级SUV，而2020年将推出主打“智能豪华”的C级SUV。未来，云度新能源还将推出一款轻量化设计的电动汽车，此后按照每年一款的节奏推出旗下产品。下面，我们就来了解一下已经揭开面纱的π1与π3车型。

◆云度π3车型看点：

1、π3为云度新能源旗下主打车型，定位A0+级别纯电动SUV，主打灵活空间、短途、良好通过性行特点；

2、针对三元锂电池包设计了高压防护系统，并采用一体化高压电仓；

3、中置仪表盘布局，中控屏幕提供人机交互智能服务，通过内置互联网芯片，可以远程控制病诊断车况；

4、搭载最大扭矩270N·m的电机，三元锂电池容量为40kW·h，续航里程可达300公里，并配备动能回收系统；