• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 车规级功率半导体产业研究报告 (2024版)
  • 2024车身大会
  • 2024智能汽车感知技术产业大会
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 汽车功能安全工程师培训
  • 智能汽车中央计算平台系统培训
当前位置:首页 > 智能网联 > 正文

谷歌Waymo控诉优步窃取技术机密 打响自动驾驶专利战

盖世汽车 蔡书红 2017-02-24 10:53:12
核心提示:当地时间2月23日,由谷歌自动驾驶项目独立出来的Waymo自动驾驶汽车公司将优步及其旗下卡车自动驾驶公司Otto告上法庭,称优步及其子公司盗窃其传感器技术。

自动驾驶,谷歌无人驾驶,谷歌指控优步,Waymo指控Otto

盖世汽车讯 据路透社报道,当地时间2月23日,由谷歌自动驾驶项目独立出来的Waymo公司将优步及其旗下卡车自动驾驶公司Otto告上法庭,称优步及其子公司盗窃其传感器技术。

Waymo称,优步及Otto利用从其窃取的激光雷达传感技术,加快其自动驾驶技术的发展速度。Waymo在向加利福尼亚州北区法院递交的诉状中指出,“优步的激光雷达技术事实上是Waymo的激光雷达技术”。

Otto从去年5月成立后就受到了很多关注,主要是由于其创始人之一Anthony Levandowski曾是谷歌自动驾驶项目的高管。Waymo在诉讼中指出,去年8月,优步以6.8亿美元收购Otto公司。

激光雷达技术,能利用反射到物体上的光脉冲进而测量物体的距离,使自动驾驶技术系统的重要部分。之前的系统相对比较昂贵,而Waymo设计出的系统能够大幅降低成本,因此是Waymo公司最有价值的资产。

Waymo在控诉中称,之所以知道此次的专利盗窃和交易秘密,是因为在复制一封来自供应商的邮件中无意发现的。邮件中包括优步激光雷达电路板的设计,该设计与Waymo的系统有着惊人的相似度。

Waymo指出,Levandowski于去年6月份从谷歌离职(去年12月,谷歌自动驾驶部门独立为Waymo公司),离职前下载约14,000份秘密资料,包括激光雷达电路板设计。借助于从谷歌窃取的信息,优步和Otto才能够快速发展其自动驾驶技术。Waymo还透露,Levandowski试图通过对其电脑格式化以清除其指纹。Waymo希望获得一定数额的赔偿,并希望法庭禁止优步继续使用其专有技术。

Waymo称,其激光雷达技术系统是经过多年才研发成功的,而盗窃者仅仅在9个月的时间里就研究出类似的系统。

对于Waymo的控诉,优步表示将认真对待,并将全力调查此事。

上个月,特斯拉将其Autopilot系统前负责人告上法庭,称其试图挖走特斯拉设计师,为其和谷歌自动驾驶项目前负责人共同合办的公司储备工程师,并称其偷走特斯拉的专有数据。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2017/02/24105234523470007754C101.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励