2月10日，江苏通用科技股份有限公司宣布，其轿车子午线轮胎项目，预计2017年12月份建成投产。
年产能600万条
轮胎世界网获悉，这个项目是由通用股份年产600万条摩托车胎及力车胎搬迁项目，变更而来。
2015年1月，这个搬迁项目取得江苏省无锡市锡山区发展和改革局核准批复。
随着轮胎市场的发展及变化，通用股份认为，原投资项目的产品结构已不能适应市场需求。
2月10日，该公司董事会通过相关议案，对原投资项目的产品类型进行变更。
其项目产品类型由力车胎，变更为轿车子午线轮胎。相关设备型号、设备数量根据产品类型变化做出相应调整。产能规模600万条不变。
通用股份预计，投资项目达产后，可实现年营业收入6.8亿元、利润总额3000万元。
延伸产品链条
据轮胎世界网了解，通用股份是一家全钢子午胎、斜交胎生产企业，同时生产摩托车轮胎、内胎等。
随着国内乘用车市场快速发展，轿车子午线轮胎需求不断增加，而传统力车胎市场逐渐萎缩。
这家公司称，该投资项目将进一步延伸其产品链条，打造完整的轮胎产品结构，在提高产品科技含量、提升盈利能力的同时，增强核心竞争能力。
不过，对于一家全钢胎企业来说，投资轿车胎项目存在一定的风险。
因为轿车轮胎与全钢胎、斜交胎等产品，在技术研发、生产制造、品牌建设等方面存在一定差异。
对此，通用股份表示，他们已通过提早布局、在轿车轮胎方面拥有专业的技术和管理团队，引进行业内的先进装备和工艺，保证该项目技术的先进性和可靠性。
同时，这家企业拟通过强化人才队伍的培养和引进、快速推进营销网络体系建设等措施，确保竞争力。
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