受购置税优惠退坡和春节的影响,2017年首月国内狭义乘用车终端销量同比下降9.3%,其中轿车市场1月销量同比下滑17.8%,MPV同比下滑21.9%,仅有SUV同比增加,增幅为6.9%。
具体到车型方面,轿车领域,1月份帕萨特和迈腾表现最为突出,同比增长分别达45.3%和17.9%。SUV市场,销量前10排名自主品牌占据8席,且前三均为自主车型,分别是哈弗H6、传祺GS4和宝骏560。MPV领域,由新车欧尚和GL8领涨,另一款增长车型是奥德赛,排名MPV销量第十。以下是盖世汽车整理的1月份轿车、SUV、MPV销量Top 10:
轿车1月销量排名
第1名:朗逸
1月销量:40,654
作为2016年国内轿车销量年度冠军,新年首月朗逸表现并未让人失望,以40,654辆的成绩再次夺得“轿车第一”,成功赶超12月份的销量冠军轩逸。尽管与2016年同期的61,857辆相比,销量下滑了34.3%,考虑到购车优惠退坡和春节假期的双重作用,还能有如此表现实属难得。
第2名:轩逸
1月销量:33,328
轩逸,素来有“家轿之王”的美称,同朗逸一样在轿车市场一直排在销量排行榜上比较靠前的位置,譬如2016年12月份的第一名,2016年轿车年度销量的第三名,都充分显示了轩逸在轿车领域的非凡竞争力。此次轩逸“退居”第二,排名虽下降,但相较于去年同期,却是有一定幅度的增长。
第3名:全新英朗
1月销量:32,146
英朗在2016年轿车销量年度排名中位居第二,仅次于竞争对手朗逸。此外,英朗也是一款常年游走在轿车销量排行榜前三位置的车型,其厚重豪华的设计,给人一种超越该价位价值的感觉,因此颇受国人喜爱。
第4名:帕萨特
1月销量:28,815
熟悉2016年轿车销量排行榜的人都知道,无论是去年12月还是2016年全年累计销量,帕萨特都未进前十。此次却以28,815辆的成绩击败一众对手,闯进了前四,堪称一月轿车市场的一匹“黑马”。
第5名:桑塔纳
1月销量:27,871
从排名来看,1月份桑塔纳维持在正常水平,与去年12月份相比下降了两个名次,与去年全年总销量排行相比,上升了一个名次。销量来看,1月份桑塔纳累计销量为27,871辆,相比于2016年同期,下滑了20.8%。
第6名:速腾
1月销量:27,869
在1月轿车销量排名前十车型中,速腾属于平均售价比较高的一款车型,但这一“竞争劣势”并未影响其在中国的销量,2016年速腾以34.13万辆的成绩位居轿车年度销量排行榜第五,充分说明了这一点。
第7名:捷达
1月销量:26,728
在中国轿车市场,捷达堪称“常青树”一样的存在,引入中国二十多年的时间里,经历多次更新换代,销量依然坚挺。在去年轿车年度销量排行中,还排到了第四的位置,受欢迎程度可见一斑。
第8名:卡罗拉
1月销量:24,860
作为2016销量全球第一的车型,卡罗拉凭借其优良的品质以及良好的市场口碑,在国内的销量也一直很不错,是轿车销量排行榜前十的常驻车型。而双擎车型的加入,更是进一步加大了其竞争力。今年1月卡罗拉累计销量为24,860辆,与去年同期相比微降0.1%。
第9名:迈腾
1月销量:21,321
与帕萨特一样,迈腾是1月轿车市场的另一匹“黑马”。新年首月,迈腾销量达21,321辆,同比增长17.9%,在轿车销量Top 10中排名第九,时隔多时再次入榜。其实,迈腾一直是B级车市场的标杆级产品,无论从产品本身还是品牌角度而言,都极具市场竞争力。
第10名:朗动
1月销量:20,701
朗动作为北京现代的主力车型,1月共计销售20,701辆,同比降9.2%,排名较去年12月下滑了4个名次。纵使如此,其依然是北京现代最重要的车型之一,是韩系车在华最成功的代表之一。
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