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延锋内饰革新汽车用途

盖世汽车 蔡书红 2017-01-17 06:20:03
核心提示:据外媒报道,延锋汽车内饰在底特律车展上展示了其“移动体验”(Experience in Motion)概念,也被叫做XiM17。延锋汽车内饰认为,车辆并不仅仅只是一种交通工具,车辆内部可以成为乘客交流、休息或工作的独享空间,XiM17理念的核心部分是自动驾驶技术。

延锋内饰革新汽车用途

盖世汽车讯 据外媒报道,延锋汽车内饰在底特律车展上展示了其“移动体验”(Experience in Motion)概念,也被叫做XiM17。延锋汽车内饰认为,车辆并不仅仅只是一种交通工具,车辆内部可以成为乘客交流、休息或工作的独享空间,XiM17理念的核心部分是自动驾驶技术。

在XiM17中,座椅和副仪表板将随着驾驶、家庭、会面和独享四种模式的切换而自动调整位置。在驾驶模式下,所有的位置都面朝前。家庭模式会将后排的两个座椅整合成一个,后排的中控将移动到座椅前方,前排椅背也将旋转16度。会面模式下,后排座位将会自动折叠收起,驾驶座后移,副驾驶座旋转180度,完全面朝后方。延锋汽车内饰首席技术官Han Hendriks表示,之所以驾驶座面向前方,主要是以防驾驶员想要重新控制车辆。Hendriks透露,公司目前正在积极研究如何消除180度旋转可能引发的安全隐患和晕车。独享模式下,驾驶座和副驾驶座将移到后排位置,面向前方,留出足够的休息空间。

延锋汽车内饰研发执行总监David Muyres表示,灵活的座椅和控制台主要是为了满足未来用户的需求。

Muyres同时指出,未来用户选择汽车的关键点并不是发动机功能或者漂亮的外形,而是在车内的体验。

此外,一些面向未来的产品也被应用到该概念车中,比如置有启停键和变速按钮的顶部操控台、透明A柱和配有指纹锁和储物功能的副仪表板。

Muyres透露,XiM17中的概念将会于2021年实现,但目前车上已有60%的技术和设计元素具备上市能力。

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2017/01/1706200520570005285C101.shtml

 
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