盖世汽车讯 特斯拉和松下于上周宣称将量产旗下的“2170”电池单元,称在当前所有量产型电池单元中,该款电池的能量密度最高,价格最便宜。昨日(2016年1月9日),三星SDI在2017年北美国际汽车展(NAIAS)中推出旗下两款新电池,旨在与特斯拉松下一较高下。
目前,三星SDI尚未透露两款新产品的明细信息。据称,下图所示的新款棱柱式电池(方形电池)能够实现600公里(约370英里)的续航里程数,同时还提供快充服务,电动车能够在20分钟内充电完毕。相较于当前的量产型电池,其“整合型电池模块”理念还为电池减重了10%。
公司采用了全新的“整合型电池模块”理念,该款电池为“2170”的电池,与特斯拉和松下的新款电池属于同级产品。不过,三星SDI在设计时更多地参考了传统的“21700”电池。
此外,三星还展出了另一款“21700”圆柱形电池,其能量密度、功率和性能也有所提升。这项技术吸引了不少美国的创业公司,因为这类公司旗下电动车的电池均采用了该项技术。
三星于昨日证实,该款电池产品的量产将于2021年实现。
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