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日产：老大带头参展 公布多项技术进展与合作项目

近日，日产汽车宣布将参加于美国拉斯维加斯举行的2017年国际消费类电子产品展览会，其总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩也将亲临现场，并在开幕式上做主题为“日产智能出行”的演讲。据悉，这是日产首次参与 CES，届时除“老大”演讲，他们还将公布多项益于消费者的技术进展与合作项目。

这两年日产汽车一直致力于通过汽车电动化和智能化来实现其“零排放、零伤亡”的企业愿景，为实现这一目标，日产汽车推出了“日产智能出行”概念，包括“智能驾驶”、“智能动力”、“智能集成”三大核心创新领域，希望以创新技术提升车辆的安全性、操控性和舒适性，令车辆更环保、更高效，并实现汽车与外界的轻松互联。

2016年，日产汽车在汽车电动化、智能化以及人车数字化互联技术上进行了一系列突破性的创新推进。在日产聆风（LEAF）成为全球市场最畅销的纯电动车型后，日产又在燃料电池方面发布多项成果。与此同时，首次搭载日产汽车ProPILOT自动驾驶技术的量产车型已于今年8月在日本上市。今年5月，有消息称，日产汽车将投入更多资金，用于电动汽车和人工智能方面的研发工作。

日产汽车坚信，电动汽车和自动驾驶技术是实现智能出行的关键。这种坚信推动着技术创新成果在全球的快速实践，以及“零排放、零伤亡”企业愿景的实现。

卡洛斯·戈恩表示：“汽车行业目前正面临着巨大的变革和机遇，我很荣幸日产汽车能在此时参展CES。一直以来，日产汽车都致力于推动技术创新，并且已经改变了汽车驱动、驾驶以及与社会的融合方式。我们期待能够早日实现我们的愿景，利用现今的先进技术构建出一个零排放、零伤亡的未来汽车交通环境。”

大众：在CES上发布对未来交通工具的展望

2016年12月14日德国大众（VW）宣布，将在2017年1月于美国拉斯维加斯举办的展会“2017 International CES”（2017年1月5～8日）上，发表对未来交通工具的展望——以人、汽车与周边环境实现联网为焦点，提出智能互联方案，力争实现可持续发展的汽车社会。

同时，大众还将展示其开发的新一代显示器和操控概念。虽然大众并没有透露详细信息，但是大众在2015发布的高尔夫R Touch曾搭载过一套全触控系统，可实现“隔空”操作及控制，即将发布的操控理念很有可能在此基础上进行改进完善，能够更加准确高效的判断驾驶者的意图。

此外，大众透露公司将在同月举办的北美车展上公开在2016年“巴黎车展”上发布的概念车“I.D.”。据外媒推测，这款车将基于大众MEB平台打造，搭载后置电动机，以及自动驾驶系统，当按下大众品牌的logo按钮时，方向盘可嵌入仪表盘，驾驶任务则完全交给扫描仪、传感器和摄像头，通过监测前方的行驶道路来解放驾驶者的双手。车内最多可乘坐7人，量产时间或在2019年。