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麦格纳与Innoviz合作 推动自动驾驶汽车发展

盖世汽车 蔡书红 2016-12-23 17:10:52
主营产品车身与底盘 电池壳体:一体式电池壳体,钢制电池壳体,铝制电池壳体,铸造混合动力电池壳体 白车身解决方案:车架纵梁,地板,车身上部立柱,车身侧围结构,复合材料电池盖,无B柱电动门系统 底盘系统:底盘副车架,悬架连杆与控制臂,结构总成,碳纤维副车架,车架总成 电子与电气ADAS与自动驾驶:摄像头,热感知系统,车内感知系统,雷达系统,计算单元 外内饰登车踏板:自动伸缩踏板,固定踏板,货箱踏板 玻璃 外饰解决方案:模塑与喷涂,连接方案,保险杠面罩,饰件,车身覆盖件与尾门 车窗周边饰件:外水切,车窗开口饰条,玻璃密封件,玻璃导槽,装饰板,分隔条,A级冲压件,车顶沟槽饰条 机电系统:电动车门,电动尾门及其他开启件系统 后视镜 座椅 动力总成纯电动力总成:电子扭矩矢量系统,双电机电子扭矩矢量系统,电驱解耦系统 混合动力总成:48V轻混动力系统,HEV混合动力系统,PHEV插电式混合动力系统 内燃机动力总成:七速双离合变速器,六速双离合变速器,两速主动分动箱,全轮驱动系统 模块与组件:齿轮,轴,差速器,eDecoupling模块 储能系统:乘用车燃油箱系统,商用车燃油箱系统,管路与组件,替代能源储存系统

麦格纳与Innoviz合作 推动自动驾驶汽车发展

盖世汽车讯 据外媒报道,加拿大汽车零部件供应商麦格纳本周宣布与以色列初创公司Innoviz建立合作关系,将共同合作研发激光雷达遥感技术解决方案,最终实现全自动驾驶技术。

激光雷达(Lidar),是光探测和测距的简称,是一种远程遥感技术,能以发射激光束探测目标的距离和范围。

Innoviz创始人兼首席执行官Omer Keilaf表示,“将激光雷达技术置入驾驶系统,可以保证传感系统整体满足高级安全标准,对于实现完全自动驾驶技术是相当重要的。”

麦格纳表示,Innoviz的硬件和创新软件能够为三维遥感系统提供雷达技术,这样就能获得车辆周围事物的实时照片。此外,还能在满足相关标准的同时,大幅减少成本。麦格纳指出,Innoviz的雷达技术可以无缝置入任何车辆,并能应对时刻变幻的灯光及天气变化。

麦格纳首席技术官Swamy Kotagiri在声明中表示,“此次合作将为麦格纳提供整套的传感系统,包括摄像头、超声波、雷达融合和激光雷达,进而完善我们现有自动驾驶技术。”

Innoviz的原型演示激光雷达设备将在2017CES上于麦格纳展台展出(展位号:拉斯维加斯会展中心北馆-5936号),展览将于2017年 1月5日至8日举行。

除了与Innoviz最新的合作之外,麦格纳还投资了美国Peloton公司,该公司主要研发能改善商用卡车燃效性的车对车技术。在明年1月份的拉斯维加斯消费类电子展(CES)上,麦格纳计划用全息图展示其未来在移动出行领域的能力。麦格纳将利用微软全息透镜和高级驾驶辅助系统,让用户体验他们口中的“未来汽车”。

今年早些时候,麦格纳同样也加入了研发智能汽车座椅的队伍。装置在垫子和座位靠背中的传感器可以收集生理数据,该智能汽车座椅可通过测量驾驶员的心率来判断驾驶员是否昏昏欲睡。麦格纳表示,自动驾驶车辆也可利用此种技术来判断驾驶员是否准备好重新控制车辆。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 麦格纳

    供应商企业洞察

    所在地区 · 加拿大/安大略/约克Magna

    主营产品车身与底盘 电池壳体:一体式电池壳体,钢制电池壳体,铝制电池壳体,铸造混合动力电池壳体 白车身解决方案:车架纵梁,地板,车身上部立柱,车身侧围结构,复合材料电池盖,无B柱电动门系统 底盘系统:底盘副车架,悬架连杆与控制臂,结构总成,碳纤维副车架,车架总成 电子与电气ADAS与自动驾驶:摄像头,热感知系统,车内感知系统,雷达系统,计算单元 外内饰登车踏板:自动伸缩踏板,固定踏板,货箱踏板 玻璃 外饰解决方案:模塑与喷涂,连接方案,保险杠面罩,饰件,车身覆盖件与尾门 车窗周边饰件:外水切,车窗开口饰条,玻璃密封件,玻璃导槽,装饰板,分隔条,A级冲压件,车顶沟槽饰条 机电系统:电动车门,电动尾门及其他开启件系统 后视镜 座椅 动力总成纯电动力总成:电子扭矩矢量系统,双电机电子扭矩矢量系统,电驱解耦系统 混合动力总成:48V轻混动力系统,HEV混合动力系统,PHEV插电式混合动力系统 内燃机动力总成:七速双离合变速器,六速双离合变速器,两速主动分动箱,全轮驱动系统 模块与组件:齿轮,轴,差速器,eDecoupling模块 储能系统:乘用车燃油箱系统,商用车燃油箱系统,管路与组件,替代能源储存系统

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

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