• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 高通
  • urope-Asia Automobile Innovation Forum
  • 2025第七届金辑奖评选
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 国际 > 正文

福特要求英国一视同仁 反对偏袒日产

盖世汽车 郑晓斌 2016-12-02 06:10:40

福特要求英国一视同仁 反对偏袒日产

盖世汽车讯 福特欧洲CEO Jim Farley于本周将会见英国财政大臣探讨英国脱离欧洲后的财政影响,Jim Farley指出希望英国能为各家车企提供一个公平竞争的环境。

Farley表示:“我们认为偏颇一家车企而亏待另一家的做法十分不明智。”Farley此处所指正是日产确认在英生产一事。

自英国6月23日公投“脱欧”之后,日产原定于安排在森德兰的两款新车型的生产计划就受到质疑。9月,CEO戈恩曾表示,日产或许需要因为英国“脱欧”可能带来的关税壁垒问题而得到补偿。10月底,日产曾宣布将两款新车的生产放在英国森德兰,保证持续投资英格兰工厂。据此,英国政府或与日产达成私下投资协议。

Farley指出福特在英国的员工比日产多并且过半人员是工程师、高知等重要岗位。就员工规模而言,福特员工人数在英国仅次于捷豹路虎。福特在英国两家工厂生产发动机、研发也设立在英国,但是没有福特在英国并没有汽车工厂。

Farley将在本周会面英国财政大臣哈蒙德,其表示:“我们很开心能和英国政府对话,这对我们确认关税情况十分重要。”

11月29日,英国汽车制造商协会表示,英国脱欧后,一辆进口车需要交税1,500英镑左右,英国与欧盟国家之间的汽车贸易开销将至少增加45亿英镑。协会会长Gareth Jones表示,英国政府应该尽力保留零关税政策。

Farley表示脱离欧洲后,英国汽车销量出乎意料地保持上涨。福特汽车在英脱欧之后降低了销量预期,而后提高了欧洲汽车产量


*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2016/12/0206130913970002101591.shtml

文章标签: 福特 日产 英脱欧
 ;
0

好文章,需要你的鼓励