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经典可爱并重 自由侠75周年致敬版实拍

盖世汽车 崔磊 2016-11-27 16:03:33

在SUV市场竞争越来越激烈的当下,做出一款能让消费者眼前一亮、耳目一新的产品十分重要,日前Jeep带着旗下75周年致敬版自由侠登陆上海,相信足以让消费者感到与众不同。

经典可爱并重 自由侠75周年致敬版实拍

在蒙蒙细雨中,这辆橘黄色的自由侠远远看去显得格外夺目,大灯扁平化的趋势下,自由侠经典的圆形大灯一点都不显得落伍,古铜色的前进气格珊反而映衬出复古的质感,左右两侧各一个裸露在外的拖车钩,显示出了自由侠狂野的一面。

经典可爱并重 自由侠75周年致敬版实拍

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从侧面看,敦实造型和起伏有致的线条,勾勒出较强的肌肉感,虽然自由侠车身尺寸并不魁梧,但依然给人力量感,唯一需要担心的是,空气动力学问题,毕竟方方正正的造型可能会带来风阻的提升。古铜色的轮胎轮毂与前进气格珊的古铜色呼应。

经典可爱并重 自由侠75周年致敬版实拍

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尾部造型简洁明快,4X4的标志,显示出这辆小车并不简单,这可能是尺寸最小的四驱“越野”车了。

经典可爱并重 自由侠75周年致敬版实拍

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总体而言,这辆自由侠的外观可以用经典和可爱来形容,看了内饰之后我发现可爱的成分更加浓烈了。

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从中控台的设计不难看出,Jeep用大量的曲线勾勒出饱满的造型,在横向宽度并不大的中控台上,设置了大量的不同的元素,但值得称道的是,最元素紧凑但不凌乱。

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方向盘实际上并不大,只不过由于车太小而显得很大而已。方向盘的握持手感,以及多功能按键的按压触感都非常不错。虽然包边有一些塑料感,仪表板设计很精致,但使用独特的细沙来代替传统的红色高转速区。

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缺乏锐利棱角的中控屏幕显得有一些呆萌,但是从按键的标志上看其功能还是很强大的,空调控制旋钮、按键以及其他的功能键设置清楚直观。

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正如车外4×4的,标志所示,这是一辆带有四驱功能的,具备一定的越野能力的suv,排挡杆前侧的控制旋钮,可以让驾驶员在五种不同的驾驶工作模式中切换。这辆车显然是面向年轻人的小车,但一个USB接口数量实在有些少。

经典可爱并重 自由侠75周年致敬版实拍

车内音箱、排挡杆等地方出现了好几处暗金色的装饰部件,虽然还是同样有一些塑料感,但确实提升了内饰的精致感。

经典可爱并重 自由侠75周年致敬版实拍

不知道,这个Beats的音箱是不是来自苹果公司。

经典可爱并重 自由侠75周年致敬版实拍

作为一辆小车,自由侠的乘坐空间只能说中规中矩,不过好在后备箱还是挺大的。

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75周年致敬版自由侠搭载的是一台2.0升自然吸气发动机,配合一台9at自动变速箱,发动机最大净功率114千瓦,最大扭距190牛米,总体上依然中规中矩。

经典可爱并重 自由侠75周年致敬版实拍

单从20.28万元单价格来看,这款75周年致敬版自由侠并不便宜,但经典、可爱的内外观设计,较高的配置以及,吉普引以为傲的全地形能力,还是能够支撑,它的价格。尤其是在汽车产品,逐渐同质化的今天,谁不想自己的爱车与众不同。


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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2016/11/270403093970001741474.shtml

文章标签: JEEP 自由侠
 
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