盖世汽车讯 据外媒报道,汽车刹车系统生产商瀚德集团星期二得到股东许可,或将接受德国克诺尔的收购竞标,但随即而来的则是要面对反垄断机构的指控。
今年九月份,克诺尔集团和采埃孚都曾竞标收购瀚德,但上月采埃孚因未能获得足够股份而宣布退出竞标。
克诺尔集团已每股125克朗的价格收购瀚德,总收购价达达到55.3亿克朗(6.14亿美元),收购计划在12月5日之前完成。
根据九月份发布的消息称,克诺尔目前持有瀚德14.9%的股份。
瀚德官方在发言中表示:“如果克诺尔能够通过反垄断法的指控,那么克诺尔收购瀚德则堪称完美。”
克诺尔目前正在将自动驾驶系统运用到商务车当中去,因此希望通过收购瀚德来提高刹车系统的技术。
瀚德董事会之前比较中意采埃孚集团的收购,尽管其竞标价格要低于克诺尔集团,并且克诺尔集团也将面临反垄断法的指控。
瀚德集团执行主席Magnus Johansson表示:“我们可以预见市场监管机构将会对克诺尔集团设下的层层阻碍,但我们也尚不清楚克诺尔集团对此是否已经做好准备。”
主营产品轮端系统轮端制动部件:气压盘式制动器、制动盘、制动衬片、气压制动气室 鼓式制动器 鼓式制动器间隙调整器 空气供给系统空气处理系统 空气压缩机 制动控制系统电子制动控制:防抱死制动系统、电子制动系统 电子车身高度控制 电子驻车制动 压缩空气阀:止回阀、踏板单元、限压阀、快速释放阀、升降控制阀、继动阀、挂车控制阀 转向系统循环球式转向系统 转矩叠加转向系统 电动助力转向系统 传动系统变速器执行系统 离合器执行系统 发动机空气管理:发动机空气管理阀 扭转减振器 驾驶辅助系统高级紧急制动系统 车道偏离预警系统 车道保持辅助系统 自适应巡航控制系统 行人高级紧急制动系统 远光灯辅助系统 盲区信息系统 起步信息系统 交通标志识别系统 智能速度辅助系统
主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
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