驾驶辅助系统成市场热点 国产毫米波雷达或将迎来春天

特斯拉自4月份被曝出第一起由自动驾驶（Autopilot）所导致的车祸之后，自动驾驶汽车、驾驶辅助系统就开始被中国消费者熟知。而由此带来的影响也成为中国智能汽车产业所关注的重中之重。

国内以长安、北汽为首的汽车厂商已经开始了自动驾驶汽车的试验和配套；而新进的互联网企业也逐渐展开智能网联汽车的布局，所以中国的智能网联汽车的发展速度十分迅猛，但是，在驾驶辅助系统的关键技术上一直被国外零部件企业所垄断，尤其是在车载毫米波雷达领域。在10月27日的2016 SAECCE展览会上，苏州安智汽车零部件有限公司发布了其具有完全自主研发专利的77GHz全功能毫米波雷达i-radar，打破了国内77GHz毫米波雷达被国外零部件汽车锁垄断的尴尬境地。

安智汽车整理出全球77GHz毫米波雷达生产商

据了解，安智汽车此次发布的77GHz全功能毫米波雷达i-radar是苏州安智与中国汽车技术研究中心的合作项目，采用高性能的汽车级ADAS专用MCU主控单元，基于对中国典型道路数据库与驾驶员行为特性分析，开发设计了模拟熟练驾驶员操纵行为的ACC自适应巡航控制系统，与兼顾周边道路交通态势流与驾驶员行驶意图的多级分层制动策略的AEB自动紧急刹车系统，同时，该款雷达可同时识别并追踪32个有效目标，探测距离最长达150m，是目前国内最为成熟的77GHz毫米波雷达。

会后，也有幸体验了搭载该套ADAS系统的长城哈弗H7、一汽红旗H7。

在系统的实际体验中我们可以看到，该款毫米波雷达的识别率较高，对于远端物体的采集也非常准确，并且在触发紧急制动系统前会有明确的警报提示十分人性化。

与此同时与测试人员的交谈中也了解到i-radar的软件开发具有完全的自主性，可以针对中国特有的路面状况和交通场景进行环境感知和反馈，并已经经过国内各种道路场景共10万公里的驾驶实测，实际体验效果优良。

得益于中国汽车产业的发展，为诸多零部件企业提供良好的发展空间，安智汽车所研发的77GHz毫米波雷达不仅打破了被国外零部件企业垄断的汽车驾驶辅助系统，而且为国内整车企业的自动驾驶之路打下坚实基础。

（文章来源：盖世汽车）