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【SAECCE直播】奥平总一郎:构建安全顺畅的道路交通社会

盖世汽车 2016-10-26 18:23:53
核心提示:2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题,携手150余位行业领导、学会领导、院士,100余位汽车及相关行业权威专家,800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。下面是盖世汽车针对本次论坛上的重要看点和精彩演讲进行的现场直播,敬请关注!

丰田的安全技术套装包含众多的主要安全功能,其中包括碰撞回避、支援,能够帮助我们避免可能会出现的事故。除此之外自动化的夜间视野增强可以让驾驶员获得更加好的视野。除此之外我们还有非常好的支援系统。同时我们还有跟车行驶资源,我们这种自适应巡航系统就会在今年继续在市场上推出。我们必须要采取更多的措施来避免可能会出现的问题,比如说通过ITS就能够极大的解决安全上的壁垒。除此之外我们在右转弯的时候就可以自动的提醒对面直行的车辆是否接近,或者是否有正在过马路行人的存在。这些都是可以实现的,这些都是基于ITS的通讯技术。通过使用ITS的技术我们可以实现车与车辆之间的交流以及通讯。正是这种通讯能够确保整个交通上面行车驾驶更加顺利,并且能够及时的作出加速或者减速的信息,能够更好的起到驾驶员辅助的作用。

其实很多日本的整车厂都已经认识到了这一点,只有使用这些非常安全的技术我们才能够充分的发挥ITS技术的能力,2015年首次把这项技术搭载到了新款的车型上。尽管我们作出的仅仅是一小步,但是是非常关键的一步,将会为我们未来奠定了非常坚实的基础。现在汽车行业正在发生变革,一切都在快速的发生变化,人工智能和通讯技术也在不断地改变着汽车行业的发展。我们可以非常轻易的获取信息,大家在智能手机上可以接触到不同的信息。自动驾驶汽车也自然而然受到了影响。这些全新的技术以及大数据分析的应用将会打造一个完全不同的汽车行业。当然也会给我们带来核心的挑战,这一点一定是我们要去关注的。

随着自动驾驶技术进一步的实现,我们将会预计到它会对整个社会的建立形成非常重要的作用,也将是现代智能城市重要组成部分。我们也能够让残疾人群更加自由的在城市内部进行自由出行,也能够更好的提高生活效率和生活质量。我们必须要充分利用自动驾驶技术,才能够实现所有人都能够安全、顺畅、自由出行的社会。

对于自动驾驶汽车我们希望有这样的愿景,那就是不管是人还是车我们都是为了同一个目的而存在的,我们去守护,我们去帮助,我们希望能够打造心有灵犀的伙伴关系,车与人之间可以互相理解,可以互相进行感知。我们可以像伙伴一样更好的实现安全的驾驶。正是基于这一概念,我们才能够打造一个最佳稳定的关系,这就像是你与朋友之间交流一样。车并不再是一个冷冰冰的物体,汽车可以非常容易的感知人的情感,可以感知具体的路况等等其他相关信息。

为了实现这一点我们必须在三个领域实现智能化,首先驾驶的智能化,驾驶的智能化能够让车辆的行驶更加安全。第二,网联的智能化,能够让我们更加充分的使用和利用信息,实现更好的交流。第三,人车协调的智能化。人与机器之间产生更加好的协调以及工作,我将会把每个智能化做一个详细的介绍。

为了更好的实现驾驶自动化我们必须自动化的收取信息,并且规划安全的行驶路径,这个小的动画非常好的进行了数据的收集,分析了道路的路况。这些传感器的数据能够为我们驾驶提供好的帮助。在这里如果出现任何偏移的话都可以发生及时的提醒。除此之外也可以选择高精度的图象以及高精度的地图将道路的偏移控制在一个可控的范围之内。这也是未来自动驾驶汽车所必备的潜力以及功能。我们是把它称作驾驶的智能化。

接下来我们看一下互联的智能化,互联的智能化需要我们高精度的地图、交通流量的管控、事故的控制以及天气信息的及时掌握。为了做到这一点汽车必须要及时的获得道路信息,同时也能够把信息发送给外界。只有技术的存在才能够让大规模的数据交换成为可能。这也是实现互联智能化的核心所在。

下面让我们再来看一下人机互动,人车协调的智能化也是非常关键的,只有这样才能让每个驾驶员享受安全、舒适的驾驶里程。第一种是代驾模式,第二种是守护模式,在守护模式下汽车将会以最安全的模式进行驾驶。人车协调的过程当中驾驶员可以在两种情况下进行切换,更好的实现自由的出行,还是更加安全的驾驶操作。在2015年丰田引入了我们的高速公路伙伴应用,并且在日本全国进行推行。高速公路伙伴可以更好的自动化的实现高速公路的变道,以及其他的分流管理。这里为大家做了一个展示,就是用于高速公路自动化系统。下面大家观看一个小的视频。

观看视频中……

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2016/10/26062353235360370450736.shtml


 
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