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市场需求降低 福特F-150和翼虎短暂停产

盖世汽车 蔡书红 2016-10-19 06:06:00

 

市场需求降低 福特F-150和翼虎短暂停产

市场需求降低 福特F-150和翼虎短暂停产

盖世汽车讯 据路透社报道,福特17日宣布,堪萨斯城一处组装厂将暂停生产F-150皮卡一周。在未来的几周里,还有另外三个工厂也将短暂关闭。

在短暂关闭期间,福特大约1.3万名小时工将被辞退。在辞退的员工中,墨西哥占有4000名,美国约有9000名。此次裁员将会严重影响福特在美三款畅销车:F-150,福特翼虎和福特Fusion。其中F-150是北美最畅销的车型,贡献了福特第二季度90%的利润,成为福特的利润引擎。据《汽车新闻》统计,截至9月底,福特经销商的皮卡库存已长达95天,严重积压。福特表示,美国密歇根州的迪尔伯恩卡车工厂的F-150生产线将不受影响。

未来三周,福特路易斯维尔组装厂也将有两周停产两款SUV:福特翼虎和林肯MKC。翼虎是福特在美国第二大畅销车型,正面临着日系车企的强烈竞争,9月在美销量下降12%。

福特还将关闭墨西哥的两处工厂:生产福特Fusion和林肯MKZ轿车的埃莫西约工厂和生产福特Fiesta小型车的奥蒂特兰工厂。Fusion是福特在美国的第三大畅销车,但是上个月销量下滑17.5%。

福特发言人Kelli Felker表示,“在第二季度财务电话会议上,我们已经预计今年下半年零售销量与去年同期相比会下降,因此对下半年的生产计划也会做相应的调整。我们依然是根据需求决定产量”。

福特上个月告知投资方,福特明年的利润将会下降,今年的税前利润因为第三季度的召回规模扩大,也会从之前预估的108亿美元下降到102亿美元。

员工福利方面,入职满一年的美国福特员工在停产期间,加上州失业救济金和福特的额外福利也能拿到正常薪资的80%。而对于墨西哥员工的补偿报酬,福特没有提供详细情况。

文章来源:盖世汽车

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