C-TREK蔚领正式亮相，一汽-大众玩跨界有备而来

9月20日，一汽-大众官方正式曝光了旗下第七大车型品牌C-TREK的市场定位和英文名称，其官图一经发布就在汽车媒体人的朋友圈开启了刷屏模式。10月13日，C-TREK在北京正式揭开了其庐山真面目，与此同时，一汽-大众官方公布了C-TREK中文名称为“蔚领”，取“蔚为大观，领先开拓”之意。

消费升级催生旅行车这一细分市场

如今，国内消费者对SUV车型的热爱已然使得这一领域由蓝海转为红海。究其原因，可以归结为其宽大的空间、良好的通过性以及优异的视野，正好满足了国人简单粗暴的用车需求。在国人对SUV的热烈追捧下，当下市场上的SUV产品可谓鱼龙混杂，从十万元以内的廉价车到几十万乃至上百万的高端车型，均有SUV的身影出没。

然而，随着人民生活水平的提高和消费水平的不断升级，国内的消费者正从之前的“好骗”逐步转向当今的“难哄”。虽然目前SUV产品的市场占有率依然居高不下，但从国人的生活、娱乐偏好来看，正需要一个更有针对性、更细分化的用车市场。

数据显示，2015年我国自驾游人数占旅游总人数的58.5%，预计“十三五”末这一数据将达到70%以上；于此同时，国内在售的旅行车仅有13款，且12款十进口车型，其中，豪华品牌占比70%。由此可见，旅行车这一细分市场有庞大的目标人群和可观的市场容量。

C-TREK蔚领对一汽-大众来说意义深远

在现场，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添（Martin Jahn）向媒体介绍了旅行车在欧洲的现状。在欧洲，旅行车的市场占比将近60%，与欧洲相比，由于国情和消费偏好不同，在欧洲畅销的旅行车来到国内并不一定“水土相符”。所以，一汽-大众蔚领是基于中国市场和消费者实际需求而量身打造的跨界旅行车型。用一汽-大众的官方表述，这款车型“旨在引领细分市场潮流和趋势的战略车型，不仅是大众全球首款A级跨界旅行车，同时也是中国首款跨界旅行车。”

对于蔚领的首发亮相，一汽-大众销售有限公司总经理董修惠表示：“作为国内首款跨界旅行车，蔚领的推出，在满足用户需求的同时，也将给细分市场带来更多惊喜和机会。我们希望，它能够成为继轿车、SUV之后，国内跨界旅行车细分市场的开拓者和领军者。”

蔚领的出现，可谓恰逢其时。它不仅是一汽-大众以旅行之名推出的独具革新意义的战略车型，同时也是一款风格完全不同于一汽-大众现有车型的全新车型。兼具大空间、多功能、操控好且乘坐舒适的多重使用价值。

C-TREK蔚领跨界元素明显，或开辟新的蓝海市场

同官图一样，从现场了解到，新车实车跨界元素明显，这也彰显了其“跨界旅行车”的市场定位。

从外观设计上看，C-TREK前脸采用蜂窝状镀铬格栅，下格栅与菱形雾灯形成一个连体的飞翼，整个前脸呈现出蓄势待发之势。侧面看，C-TREK立体的双肩线从前灯开始横贯整个车身，并延伸到尾灯上部；悬浮式车顶配备超大全景天窗和金属行李架，彰显出跨界旅行车的运动风范；车身尾部采用倒梯形的轮廓，牌照上方水平线条横贯两侧的LED尾灯，力量感强。双尾管设计又流露出C-TRKE粗犷的运动气质。

总体来说，C-TREK在外观设计上将大量线条和3D立体切面运用其中，彰显年轻时尚的特质；而细节处跨界元素的运用又将力量感表达得恰到好处。正如一汽-大众官方所表述的一样，C-TREK在外观设计上紧扣三个关键词：力量、立体和精致。

外观时尚动感的同时，蔚领还将大空间、多功能、良好的视野及较高的离地间隙完美融合。凭借4,559 mm的车身长度和2614mm的轴距，蔚领拥有达589-1507L的超大行李箱空间，承载空间不仅远超两厢车、三厢车，甚至也超越了一些MPV车型。在后排座椅4/6折叠放平后，还可同时放下8个28寸行李箱和8个20寸小行李箱，容纳更多旅行用品。

作为一款博采众长的创新车型，蔚领不仅展现了一汽-大众雄厚的研发实力，也体现出一汽-大众对于汽车市场的精准把握和对消费需求的深刻洞悉。蔚领的到来，填补了高品质平民化旅行产品在目前细分市场中的空白，也将承载一汽-大众不断创新的使命感，引领“开着蔚领去远行”这样一种新风尚，开启中国旅行车市场的新蓝海。

（文章来源：盖世汽车）