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巴黎车展法雷奥发布Cruise4U系统、48伏e4Sport等技术

盖世汽车综合 2016-10-09 06:15:00

在一场前所未有的变革来临之际,汽车科技发展的趋势也越来越明晰:更安全、更清洁、更自动和更互联。在2016 巴黎国际车展上,法雷奥展示了一系列创新科技,全面展现法雷奥为行车时代新纪元做出的最新贡献。

巴黎车展法雷奥发布Cruise4U系统、48伏e4Sport等技术

法雷奥董事会主席兼首席执行官雅克·阿申布瓦

这些由法雷奥设计和研发的换代技术,是来自于法雷奥遍布全球的19家研究中心和35家发展中心,近12,000名汽车工程师和研发人员的工作结晶。

巴黎车展法雷奥发布Cruise4U系统、48伏e4Sport等技术

法雷奥Cruise4U系统,真实路况中的自动驾驶技术

法雷奥Cruise4U系统能够安全掌控车辆在城市路况及高速路况中的一切驾驶行为,包括车辆的转向、加速和制动。Cruise4U系统的实时环境检测和数据采集与及时处理能力,帮助系统为车辆带来独一无二的安全性。通过整合三种不同类型的传感器,Cruise4U不分昼夜的全天候为车辆提供道路环境和周边环境的综合镜像。法雷奥将车载摄像头,雷达和激光雷达技术相互结合,使系统能够检测到距车身10厘米到200米范围内的肉眼无法察觉的障碍物。系统中的传感器又将这些信息传输至强大的运算软件,进而帮助车辆或驾驶者做出正确的行车判断。

巴黎车展法雷奥发布Cruise4U系统、48伏e4Sport等技术

将法雷奥的传感器与功能强大的分析工具整合在一起,就能保护车辆与行人,避免那些人为风险。这些人为风险是导致道路交通事故的主要潜因。据美国国家公路交通安全管理局数据显示,2015年有94%的道路交通事故由人为因素造成的。

驾驶监控系统,在仪表板上安装有正对驾驶者面部的摄像头,可日夜检测驾驶者的注意力是否集中。驾驶监控系统能够:

-在驾驶者出现嗜睡或分神迹象时,提醒驾驶者。

-可识别驾驶者。相较于智能车钥匙或智能卡车辆准入系统,驾驶监控系统可为车辆提供更高级别的安全管理。

-驾驶者将驾驶模式切换至手动驾驶之前,该系统能先行确认驾驶者能够自行控制车辆。这是半自动驾驶车辆的必备功能。

法雷奥48伏e4Sport

 

巴黎车展法雷奥发布Cruise4U系统、48伏e4Sport等技术

减少二氧化碳的排放及污染是当今最为迫切的社会需求。为了契合这一趋势,法雷奥研发的创新科技,通过汽车电气化技术和发动机动力提升科技,将“提升车辆性能表现”和“降低车辆能源消耗”这两个原本看似矛盾的诉求合二为一。

在今年的巴黎车展上,法雷奥48伏e4Sport让汽车生活变得更加美好。这一全新的技术解决方案既能增加发动机性能,又能减少车辆燃油消耗和二氧化碳排放。法雷奥48伏e4Sport技术做到了最大程度的回收制动力能量,并将其储存在48伏电池中,使其能够为车辆再利用;回收的能量主要用于:

-通过起动机,增加发动机的扭矩输出(iBSG起发电一体机)

-通过电子增压器,在车辆加速和全速阶段,发动机动力输出最大化(48伏电子增压器-eSC)

-为所有的车辆电动模式提供电驱动;以及当车辆抓地力不足时,通过48V eRAD系统和车辆后桥的连接,提升车辆的性能表现,有效地将车辆转变为四轮驱动。

电动汽车数量日益增加的市场背景下,48伏e4Sport集法雷奥混合动力创新技术之大成于一身。该系统囊括了法雷奥诸多开创性技术的优点;如Hybrid4All,该技术基于48伏起发电一体机,为车辆提供混合动力功能;还有e4Boost,该技术集成了电子增压器和起发电一体机,让车辆兼具混合动力功能及优秀的性能表现。

智能照明为行车安全保驾护航

在今年的巴黎国际车展上,法雷奥为观众带来了智能照明系统解决方案。该方案包含了两项智能照明创新科技:高清照明和法雷奥动态照明系统。基于这两项革命性的技术,车辆能在自动驾驶模式下使用前大灯和尾灯,通过投影或成像与周围环境互动,从而为行车安全保驾护航。

 

巴黎车展法雷奥发布Cruise4U系统、48伏e4Sport等技术

动态照明尾灯能够通过显示符号或个性化信息与周围环境进行交流。例如,一辆装有动态照明尾灯的车辆处于自动驾驶模式时,只要传感器检测到危险,如前方突然停车或出现过街行人,该系统可通过显示符号或个性化信息提醒后方车辆。

巴黎车展法雷奥发布Cruise4U系统、48伏e4Sport等技术

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