| 市场 | 2016年1-8月（辆） | 2015年1-8月（辆） | 同比变化(%) |
| 奥地利 | 31,143 | 27,200 | 14.5% |
| 比利时 | 54,570 | 49,170 | 11.0% |
| 保加利亚 | 3,020 | 2,910 | 3.8% |
| 克罗地亚 | 6,766 | 5,222 | 29.6% |
| 塞浦路斯 | 1,246 | 871 | 43.1% |
| 捷克 | 20,469 | 17,663 | 15.9% |
| 丹麦 | 28,853 | 24,031 | 20.1% |
| 爱沙尼亚 | 3,479 | 3,059 | 13.7% |
| 芬兰 | 11,417 | 9,713 | 17.5% |
| 法国 | 299,381 | 267,783 | 11.8% |
| 德国 | 236,097 | 210,672 | 12.1% |
| 希腊 | 4,213 | 4,141 | 1.7% |
| 匈牙利 | 17,375 | 14,093 | 23.3% |
| 爱尔兰 | 26,971 | 21,914 | 23.1% |
| 意大利 | 129,688 | 93,010 | 39.4% |
| 拉脱维亚 | 2,512 | 2,626 | -4.3% |
| 立陶宛 | 6,476 | 3,850 | 68.2% |
| 卢森堡 | 3,981 | 3,390 | 17.4% |
| 荷兰 | 61,385 | 50,022 | 22.7% |
| 波兰 | 57,853 | 46,721 | 23.8% |
| 葡萄牙 | 24,673 | 21,288 | 15.9% |
| 罗马尼亚 | 14,853 | 11,599 | 28.1% |
| 斯洛伐克 | 8,583 | 7,340 | 16.9% |
| 斯洛文尼亚 | 8,005 | 5,962 | 34.3% |
| 西班牙 | 129,546 | 114,707 | 12.9% |
| 瑞典 | 38,269 | 32,296 | 18.5% |
| 英国 | 265,291 | 258,239 | 2.7% |
| 欧盟（EU 27国） | 1,496,115 | 1,309,492 | 14.3% |
| EU 15国 | 1,345,478 | 1,187,576 | 13.3% |
| EU 12国 | 150,637 | 121,916 | 23.6% |
| 冰岛 | 1,675 | 1,111 | 50.8% |
| 挪威 | 26,628 | 24,654 | 8.0% |
| 瑞士 | 23,691 | 23,899 | -0.9% |
| EFTA国家 | 51,994 | 49,664 | 4.7% |
| 欧洲（欧盟27国+EFTA国家） | 1,548,109 | 1,359,156 | 13.9% |
| EU15国+EFTA国家 | 1,397,472 | 1,237,240 | 13.0% |
（文章来源：盖世汽车）
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