| 市场 | 2016年8月（辆） | 2015年8月（辆） | 同比变化(%) |
| 奥地利 | 4,045 | 3,005 | 34.6% |
| 比利时 | 5,914 | 4,567 | 29.5% |
| 保加利亚 | 340 | 292 | 16.4% |
| 克罗地亚 | 731 | 365 | 100.3% |
| 塞浦路斯 | 133 | 57 | 133.3% |
| 捷克 | 2,687 | 1,895 | 41.8% |
| 丹麦 | 4,273 | 3,046 | 40.3% |
| 爱沙尼亚 | 438 | 310 | 41.3% |
| 芬兰 | 1,775 | 1,317 | 34.8% |
| 法国 | 23,164 | 19,826 | 16.8% |
| 德国 | 30,623 | 21,471 | 42.6% |
| 希腊 | 469 | 309 | 51.8% |
| 匈牙利 | 2,452 | 1,386 | 76.9% |
| 爱尔兰 | 2,060 | 1,811 | 13.7% |
| 意大利 | 14,281 | 6,936 | 105.9% |
| 拉脱维亚 | 326 | 249 | 30.9% |
| 立陶宛 | 803 | 486 | 65.2% |
| 卢森堡 | 405 | 355 | 14.1% |
| 荷兰 | 5,534 | 4,505 | 22.8% |
| 波兰 | 7,423 | 5,133 | 44.6% |
| 葡萄牙 | 2,429 | 2,194 | 10.7% |
| 罗马尼亚 | 1,850 | 1,563 | 18.4% |
| 斯洛伐克 | 1,205 | 803 | 50.1% |
| 斯洛文尼亚 | 823 | 535 | 53.8% |
| 西班牙 | 12,032 | 10,070 | 19.5% |
| 瑞典 | 5,881 | 4,130 | 42.4% |
| 英国 | 18,329 | 17,545 | 4.5% |
| 欧盟（EU 27国） | 150,425 | 114,161 | 31.8% |
| EU 15国 | 131,214 | 101,087 | 29.8% |
| EU 12国 | 19,211 | 13,074 | 46.9% |
| 冰岛 | 163 | 109 | 49.5% |
| 挪威 | 4,081 | 3,015 | 35.4% |
| 瑞士 | 2,776 | 2,692 | 3.1% |
| EFTA国家 | 7,020 | 5,816 | 20.7% |
| 欧洲（欧盟27国+EFTA国家） | 157,445 | 119,977 | 31.2% |
| EU15国+EFTA国家 | 138,234 | 106,903 | 29.3% |
（文章来源：盖世汽车）
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