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小排量市场成车企必争之地:自主能否对抗合资

盖世汽车 解全敏 2016-09-09 15:58:30
核心提示:国家燃油排放标准的日益严格以及购置税优惠政策的施行,导致国内自主汽车厂商纷纷开始在小排量车型上发力。而与此同时,国外品牌也蜂拥而至,通过合资企业加大小排量车的布局,并迅速占据了相当的市场份额。

华晨宝马-宝马3系

上市时间:9月19日

小排量市场成车企必争之地:自主能否对抗合资

新款宝马3系针对前期推出的7款不同配置车型提供较多的配置选择,其中包括搭载1.5T三缸汽油发动机的新款318Li,搭载2.0T发动机的320Li和搭高功率发动机的330Li。

据了解,在配置方面,选装单上均是有偿配置,主要包括真皮座椅的选装,中配车双色内饰选装同样需花费1.25万元,而增加白色木纹带镀铬装饰面板需花费2700元,18英寸轮毂选装价格为5800元。舒适性配置的选装项目上,方向盘加热、前排座椅加热、前排电动腰托、哈曼卡顿音响等配置,只要不是高配车型,均可通过额外支付进行选装。

动力方面,1.5T的输出功率为100kW(136PS),2.0T分两种功率输出,分别是135kW(184PS)和185kW(252PS)

一汽丰田-卡罗拉

上市时间:9月底

小排量市场成车企必争之地:自主能否对抗合资

从申报图来看,卡罗拉1.2T车型在外观上不会有很大的调整,仍旧保留了现款车型的样式。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4630/1775/1480mm,轴距为2700mm。

新车搭载代号为8NR-FTS的1.2T发动机,具备D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时技术,最大功率为85kW(116PS),峰值扭矩为185Nm。官方公布百公里综合油耗为5.4L/100km。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2016/09/09021851185160367580626.shtml


 
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